Accel Ignition Coil - SuperCoil - HEI 1973-1991 - Red/Yellow prim wire
Bobina di accensione ad alte prestazioni - Supercoil HEI (1973-1991) - Rosso Giallo - Con cavo primario da 140003
Disponibile
SKU
140003
171,74 € 140,77 €
Accel 140003 Le super bobine sono 45.000 V e si adattano ai sistemi di accensione HEI GM. Sostituzione delle prestazioni di direzione tramite unità di serie. L'alloggiamento è una combinazione del classico Accel Yellow con un'attraente copertina a bobina cromata Accel Super Boils presentano una tecnologia avanzata di bobina, core in acciaio magnetico silicone altamente specializzati, insieme a avvolgimenti ottimizzati, resistenza e turni per fornire fino al 15% in più di energia rispetto all'OEM bobine. L'epossidico specializzato ad alta temperatura resiste a shock e vibrazioni, aumentando al contempo la conducibilità termica. Si tratta di sostituzioni di spine dirette per bobine OEM. Presentano corpi e/o torri secondarie modellate in Accel Yellow.
Bobina di accensione - SuperCoil - HEI in-cappuccio 1973-1991 - Cavo primario rosso/giallo. Sostituzione diretta delle prestazioni rispetto all'unità di serie.
Descrizione del prodotto
Progettato per una maggiore produzione di energia che si traduce in un avvio più rapido, una migliore qualità al minimo, una risposta dell'acceleratore più precisa e una maggiore potenza ad alti regimi. Compatibile sia con i sistemi di accensione HEI originali che con i successivi sistemi HEI controllati dal computer. Non è necessario rimuovere o riposizionare il distributore. Completo di cinghia di massa semplificata, viti di montaggio, guarnizione in silicone per la bobina e spazzola a contatto in carbonio / molla.
Caratteristiche e vantaggi
- P/N 140003 ha filo primario rosso e giallo.
- Tipiche applicazioni HEI includono Chevrolet V6 a 90 gradi e la maggior parte dei V8, Cadillac V8.
Specifiche
| Resistenza primaria | 0.5 Ohms |
| Resistenza secondaria | 8.6 k Ohms |
| Rapporto di trasformazione | 80: 1 |
| Massima tensione | 45,000 volts |
| Picco Aumento di Tensione vs. OE | 18% |
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