Nuke Full Flow PTFE Hose End Fitting 30 Degree AN-6

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Raccordo per tubi in PTFE a pieno flusso Nuke 30 gradi AN-6
Disponibile
Barcode
‌7340209502879
SKU
810-03-106
28,54 € 23,39 €
An AN6 PTFE 30 degree fitting from Nuke Performance. Get the highest quality hose fitting and maximize the performance of your fuel system. Our fittings are designed to deliver durability and reliability. Shop now!

Installazione corretta delle candele MSD

Installazione corretta delle candele MSD Spark

Le procedure corrette devono essere seguite per garantire i migliori risultati. Sebbene si debbano sempre utilizzare le procedure di servizio del produttore del veicolo, che potrebbero includere la rimozione di determinati componenti del motore per accedere alle candele, ecco una guida di base passo-passo.

Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare la rimozione delle candele di accensione.

2. Rimuovi con attenzione i cappucci delle candele. Afferra il cappuccio, ruota finché non senti che il cappuccio si stacca dalla candela, quindi solleva dritto. Se il cappuccio non si stacca facilmente, usa un estrattore per cappucci delle candele. Mentre rimuovi i cappucci e i cavi di accensione, numerali usando del nastro adesivo e un pennarello.

3. Pulire l'area intorno alle candele con una raffica di aria compressa. Questo impedisce che i detriti cadano nella camera di combustione quando vengono rimossi i vecchi tappi delle candele.

4. Allentare ogni candela utilizzando una chiave a bussola esagonale della dimensione corretta.

5. Rimuovere le candele di accensione e allinearle nell'ordine dei cilindri, questo serve per ispezionare le candele di accensione al fine di individuare eventuali problemi del motore che potrebbero richiedere attenzione. (Fare riferimento alla sezione "Risoluzione dei problemi".)

6. Con l'introduzione delle candele con punta in iridio, gli installatori hanno utilizzato strumenti e procedure errate per la regolazione dello spazio, causando la rottura o il danneggiamento degli elettrodi centrali. Di conseguenza, molti installatori hanno presumuto che non fosse possibile regolare lo spazio sulle candele con punta in iridio. Sebbene le candele MSD siano pre-regolate e non richiedano regolazioni, ci sono casi in cui lo spazio richiede modifiche. MSD consiglia l'utilizzo di uno strumento per la regolazione dello spazio a filo o a lama (Figura 1), che può regolare lo spazio senza forzare contro l'elettrodo centrale (Figura 2). MSD consiglia inoltre di regolare lo spazio non più di /- 0.008" rispetto allo spazio preimpostato.

Spark_Plugs

Nota: Non utilizzare alcun antisiege sui filetti della candela di accensione poiché ciò potrebbe causare un serraggio eccessivo. Le candele MSD sono prodotte con un particolare rivestimento di zinco-cromato per prevenire la corrosione e il bloccaggio alla testata del cilindro.

7. Avvita le nuove candele di accensione a mano fino a quando sono solo leggermente strette con le dita (Figura 1). Se è difficile raggiungere la presa della candela di accensione, usa un pezzo di tubo di gomma per estendere la tua portata.

Spark_Plugs_2

8. Stringere le candele di accensione utilizzando una chiave dinamometrica e seguendo le raccomandazioni del produttore del veicolo (Figura 2). Se non si dispone di una chiave dinamometrica, utilizzare la tabella di stringimento.

9. Prima di sostituire i cavi di accensione e gli stivali delle candele, controllali per eventuali crepe o fragilità, o segni evidenti di corrosione o usura. Sostituisci l'intero set se rilevi uno dei difetti sopra citati.

10. Posizionare una piccola quantità di grasso dielettrico all'interno del manicotto della candela dove si collega al cilindro della candela. Questo aiuterà a garantire una tenuta stretta e resistente all'umidità e a resistere agli archi.

11. Sostituire i cavi delle candele nell'ordine corretto, seguendo i tuoi segni. Assicurarsi che i cavi di accensione siano posizionati correttamente e non entrino in contatto con componenti caldi del motore.

12. Avvia il motore. Se il motore manca di accensione o ha un ralenti irregolare, spegnilo e controlla nuovamente che i cavi di accensione non siano incrociati o collegati male. Controlla attentamente l'ordine di accensione e tutte le connessioni.

 

Suppressione dell'effetto di spegnimento

Suppressione dell'effetto di spegnimento

La zona che conduce il calore dal nucleo di combustione nella fase iniziale all'avvio a freddo. All'avvio a freddo è molto importante evitare la conduzione del calore dal nucleo di combustione attraverso gli elettrodi freddi. Un design conveniente può ridurre fondamentalmente le superfici che raffreddano il nucleo della fiamma nelle prime fasi dopo l'avvio a freddo.

 
SparkPlugGap2

Grandi superfici parallele richiedono una grande quantità di calore agli elettrodi freddi durante l'avvio a freddo e possono causare la morte del nucleo nelle prime fasi di combustione.

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Le piccole superfici degli elettrodi nella zona centrale della fiamma limitano sostanzialmente la quantità di calore condotto agli elettrodi freddi nella fase iniziale della combustione. Allo stesso tempo, non inibiscono la propagazione del fronte di fiamma nella camera di combustione durante il normale funzionamento.

 

Le candele MSD Spark Plugs sopprimono molto meglio l'estinzione della fiamma durante l'avviamento a freddo rispetto alla maggior parte dei prodotti concorrenti.

 

Specifiche di coppia consigliate Specifiche di coppia consigliate

Specifiche di coppia consigliate

Tutti i produttori di motori hanno specifiche di coppia consigliate per l'installazione delle candele. La maggior parte è rappresentata nella tabella sottostante. Durante l'installazione della candela, stringere con le dita fino a quando la guarnizione o la sede conica entrano in contatto con la testa del cilindro, quindi dare la svolta o l'angolo consigliato.

tipo di candela di accensioneDiametro del filoTesta del cilindro in ghisa (lb-ft.)Testa cilindro in alluminio (lb-ft.)Senza chiave dinamometrica, getto e alluminio.
Gasket Seat14mm18-2518-211/2 - 2/3 Girare
Tipo di candela di accensioneDiametro del filoTesta del cilindro in ghisa (lb-ft.)Testa cilindri in alluminio (lb-ft.)Senza chiave dinamometrica, getto e alluminio.
Tapered Seat18mm14-2214-191/2 - 1/8 Giro
Tapered Seat16mm18 - 2515-211/2 - 1/8 Giro
Tapered Seat14mm11-187 - 141/2 - 1/8 Giro
Tapered Seat12mm10 - 187 - 181/2 - 1/8 Giro

Nota: Non utilizzare alcun antiruggine sui filetti della candela di accensione poiché ciò potrebbe causare un'eccessiva torsione. Le candele MSD sono prodotte con un particolare rivestimento al cromo-zinco per prevenire la corrosione e il bloccaggio alla testata del cilindro.

Spark_Plugs_3Il testo è il seguente:Spark_Plugs_4
 

Guida diagnostica per le candele di accensioneGuida diagnostica per le candele di accensione

Guida diagnostica per le candele di accensione

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