Accel Spark Plug - Copper Core 14mm 0.460 in. reach Heat Range 2 - 4P.
Descrizione
Le candele ACCEL sono progettate per creare una scintilla considerevolmente più calda che permette alla fiamma di espandersi più rapidamente nella camera di combustione e crea una combustione più completa ed efficiente della miscela aria/carburante. Generano significativamente più potenza ad alto regime, riducono l'incrostazione e l'accensione irregolare, minimizzano la dissipazione della fiamma e offrono una risposta immediata dell'acceleratore e un'economia del carburante notevolmente migliore. Ridisegnate per riflettere i progressi nella tecnologia delle teste dei cilindri e della gestione del carburante, queste candele con nucleo in rame e elettrodi di massa convenzionali offrono anche una maggiore conducibilità termica e sono dotate di filettature da 14 mm arrotolate a macchina per proteggere le teste dei cilindri.
- Considerabilmente più calda scintilla crea una combustione più efficiente della miscela aria-carburante nella camera di combustione.
- Significativamente più potenza a regimi elevati con minori problemi di inquinamento, mancato accensione e dispersione della fiamma.
- Riprogettato per riflettere i progressi nella tecnologia della testata del cilindro e della gestione del carburante.
- Risposta immediata dell'acceleratore e un'economia di carburante nettamente migliore.
- Filettature da 14MM arrotolate dalla macchina proteggono le teste dei cilindri.
Caratteristiche
ACCEL ha migliorato l'accendibilità della candela di accensione in un nuovo design! ACCEL ha sempre utilizzato design di messa a terra dell'elettrodo unici per migliorare la combustione e creare una scintilla più grande.
- Permette alla scintilla di espandersi direttamente sopra il punto medio del nucleo dell'elettrodo, impedendo che la scintilla venga oscurata dalla cinghia di massa.
- Dà alla fiamma un'area non ostruita per crescere, creando un fronte di fiamma più ampio per una combustione più completa.
- Riduce l'assorbimento eccessivo di calore dell'elettrodo e della fascetta di massa, noto anche come "effetto di spegnimento", che porta a mancate accensioni, rilenti irregolari e prestazioni complessivamente scadenti.
- Produce un nucleo di scintilla più grande senza dover aumentare la distanza di scintilla.
- Crea una combustione più completa della miscela aria-carburante, con conseguente aumento delle prestazioni, miglioramento della risposta dell'acceleratore, maggiore efficienza del carburante e riduzione delle emissioni.
