NOS Dual Shot Cheater for V8 Holley 4-BBL

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Panoramica

È come avere due sistemi in uno. La prima fase viene attivata da un interruttore del gas sul carburatore e include getti per aggiungere da 100 a 150 cavalli extra. Poi, quando le gomme sono completamente aderenti, il pilota può attivare la seconda fase con un semplice pulsante, o aggiungere un timer di ritardo 15838NOS per ottenere la massima coerenza. La seconda fase prende immediatamente il controllo e fornisce da 150 a 250 cavalli extra. I cambiamenti delle condizioni possono essere facilmente gestiti semplicemente cambiando i getti di nitro, cosa che richiede solo pochi secondi.

Il sistema Dual Shot Cheater™ incorpora due solenoidi Super Powershot™ per il primo stadio e due solenoidi Cheater™ per il secondo stadio. Il sistema include una varietà di getti di potenza che possono essere utilizzati per ridurre l'output di potenza del nitro fino a un minimo di 50 cavalli. Altri componenti inclusi con i sistemi sono una bombola di nitro da 10 libbre, una piastra iniettore da 1/2", un tubo intrecciato in acciaio di qualità aeronautica e tutti i necessari componenti elettrici e di montaggio per un'installazione completa.

Questo sistema è destinato all'uso su motori V8 con una cilindrata minima di 350 CID. Per ottenere i migliori risultati, dovrebbe essere utilizzato un collettore di aspirazione a piano singolo.

Caratteristiche

• Massime prestazioni dalla linea di partenza
• Come avere due sistemi in uno
• Entrambi i livelli regolabili
• Include varietà di Power Jet
• 1/2" Piastra Iniettore
• Tubo intrecciato di qualità per aeromobili
• Include hardware elettrico necessario

Specs