MSD Chrysler 318-360

Caratteristiche

• Installazione semplice e pulita con solo tre fili da collegare.
• Potente modulo integrato produce una scintilla singola da 7,5 ampere a elevato numero di giri al minuto.
• Facile da regolare avanzamento meccanico con molle fornite e boccole di arresto.
• Serbatoio di avanzamento del vuoto per un'economia migliorata (può essere bloccato)
• alloggiamento in alluminio lavorato a CNC e base in alluminio lavorato a CNC
• Pickup magnetico senza manutenzione e reluctor di precisione creano segnali di trigger stabili in tutto l'intervallo di giri al minuto.
• L'albero in acciaio lucidato è rivestito con QPQ e guidato da cuscinetti a sfera sigillati.
• La piastra di avanzamento e i pesi sono realizzati in acciaio al cromo molibdeno e rivestiti con QPQ per ridurre l'attrito.
• L'assemblaggio dell'avanzamento meccanico può essere bloccato per i sistemi di trigger albero a gomiti.
• I perni di peso avanzati sono inchiodati e saldati a tig alla piastra.
• I tamponi in nylon garantiscono un funzionamento fluido dei pesi di avanzamento.
• Fornito con un cappuccio del distributore di stile HEI e un rotore (accetta Cap-A-Dapts)
• Non richiede un controllo di accensione MSD.
• CARB E.O. Approvato
• Ora include un limitatore di giri incorporato!

I distributori Pro-Billet Ready-to-Run di MSD per motori Chrysler sono l'aggiornamento perfetto dai punti di interruzione o dalle accensioni elettroniche deboli. Questi distributori sono dotati di un pick-up magnetico senza manutenzione che attiva in modo preciso il potente modulo di accensione integrato. Questo modulo produce una scintilla ad alta potenza che migliora la combustione nel cilindro, garantendo avviamenti rapidi, un minimo regolare e ottime prestazioni. Appena sotto il rotore da corsa si trova un'assemblea di avanzamento meccanico, in modo da poter facilmente adattare la curva di distribuzione per adattarla alla tua applicazione. L'albero rivestito in QPQ è guidato da un'assemblea a cuscinetto a sfera sigillata per stabilità e resistenza, mentre un contenitore di avanzamento al vuoto aiuta ad aumentare l'economia durante le lunghe crociere. I distributori Ready-to-Run sono anche facili da installare. Basta inserirli nel motore e collegare tre fili e sei pronto per la tua crociera preferita! I modelli di montaggio anteriore del motore sono progettati in un alloggiamento speciale di piccolo diametro per liberare spazio per le teste e le coperture delle valvole aftermarket.