TEIN Super Racing Coilovers for Nissan GT-R (from 2007.12)

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Tein Super Racing Coilovers per Nissan GT-R 2007-12
Disponibile
SKU
DSK00-81LS1
4.495,10 € 3.684,51 €

Il kit di sospensioni Super Racing di Tein Ultimate Spec Circuit Master, come dice il nome, è un kit orientato alla gara progettato per uso professionale negli eventi di attacco a tempo. Ha ammortizzatori a singolo tipo di cilindro. Sono possibili tutte le principali regolazioni dell'altezza della corsa. 16 diverse impostazioni di smorzamento tra cui scegliere. Con l'installazione di un'unità EDFC (controller di forza di smorzamento elettronica) è possibile controllare elettronicamente lo smorzamento.

Sviluppato da una competizione reale, TEIN è stato in grado di creare un ammortizzatore completamente regolabile che può essere facilmente tarato per qualsiasi pista e condizione meteorologica. Gli ammortizzatori Super Racing utilizzano un sistema di regolazione a lunghezza intera che consente di regolare indipendentemente la lunghezza dello shock e il precarico della molla. Le regolazioni separate a 16 vie per la compressione e l'ammortizzazione di ritorno consentono all'utente di ottimizzare per qualsiasi situazione. TEIN ha incorporato sia la regolazione del camber che del caster nei supporti superiori a sfera del cuscino anteriore per veicoli di tipo a puntone. I serbatoi esterni sugli ammortizzatori di tipo SA consentono una capacità di olio aggiuntiva. Le tarature delle molle e delle valvole degli ammortizzatori sono state derivate da molti anni di supporto alle competizioni motoristiche, per fornire l'ammortizzatore definitivo per la competizione. Progettato e testato per l'uso in circuito da piloti avanzati e professionisti che cercano una capacità di regolazione completa dell'ammortizzatore.

Funzioni aggiuntive

  • Costruzione in acciaio
  • Costruzione interna del tubo mono
  • Design invertito per avantreno e retrotreno a tipo di puntone
  • Altezza di guida regolabile tramite corpo filettato e sedili a molla
  • 16 × 16 ammortizzatori regolabili, compressione e ritorno regolabili separatamente
  • Supporti superiori a sfera per cuscino per una maggiore sensazione di guida
  • Regolazione del camber superiore e inferiore sull'anteriore per veicoli con sospensione a struts
  • Regolazione del caster sull'anteriore per veicoli con sospensione a struts
  • Compatibile con Dual EDFC (Electronic Damping Force Controller)
  • Supporti verniciati a polvere con corpo ammortizzatore rivestito in Teflon per una protezione dalla ruggine ad alta resistenza.

Caratteristiche

  • Costruzione in acciaio
  • Costruzione interna del tubo mono
  • Inverted design for strut type front and rear
  • Altezza di guida regolabile tramite corpo filettato e sedili a molla
  • 16 × 16 ammortizzatori regolabili, compressione e ritorno regolabili separatamente
  • Supporti superiori a sfera per cuscino per una sensazione di guida migliorata.
  • Regolazione del camber superiore e inferiore sull'anteriore per veicoli con sospensione a struts
  • Regolazione del caster anteriore per veicoli con sospensione a struts
  • Compatibile con Dual EDFC (Electronic Damping Force Controller)
  • Supporti verniciati a polvere con corpo ammortizzatore rivestito in Teflon per una protezione dalla ruggine ad alta resistenza.
  • Disponibile per Revisione e Ricarica valvole
  • 1 year warranty

Cosa è incluso

  • Ammortizzatore regolabile × 4
  • Bump Rubber × 4
  • Hook Spanner × 2
  • Alcune applicazioni includono molle ausiliarie Copertura antipolvere × 4
  • Pillow ball Upper Mount × 4
  • Manuale di istruzioni × 1
  • Sedile inferiore della molla × 4
  • Foglio di adesivi × 1
  • Seat Lock × 12
FAREMODELLOCHASSISNOTAYEARSISTEMA DI GUIDADISLOCAZIONE
NissanGT-RR35BASEMODEL, EDIZIONE NERA, EDIZIONE PREMIUM2007.12+AWD3800
NissanGT-RR35 2008+AWD3800
NissanGT-RR35 2009+AWD3800
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