TEIN EnduraPro SP Kit for BMW 3Series (F35) (2012)
Kit EnduraproPro SP e Kit Endurapro Plus SP sono kit di ammortizzatore OE ad alte prestazioni. Progettato per essere utilizzato con la molla originale (OE) del veicolo e la parte superiore del supporto, il loro sedile a molla inferiore è sagomato identico all'ammortizzatore OE. Oltre a sostituire gli ammortizzatori OE usurati o perdite, le molle basse progettate esclusivamente incluse nel kit SP consentono un'altezza di guida ridotta al contempo migliorando la qualità della guida e le prestazioni in curva.
Specifiche
Venduto come un set per 1 auto
EnduraPro SP KIT e EnduraPro PLUS SP KIT sono venduti come un set per 1 auto, combinando gli ammortizzatori EnduraPro / EnduraPro PLUS con le molle abbassate corrispondenti, per offrire un kit completo di ammortizzatori per modelli di ingresso ad un prezzo molto conveniente.
Alta Durabilità e Qualità Superiore
Una "struttura sigillata", ottenuta mediante una nuova formula di produzione, combina alta qualità con costi ridotti.
Sulla Struttura Sigillata
La parte superiore del tubo di shell è ristretta, l'olio e il gas vengono iniettati e l'intera unità è sigillata schiacciando il metallo. Questo nuovo approccio accorcia notevolmente il processo di produzione. Di conseguenza, siamo riusciti a ridurre notevolmente i costi di produzione.
Processo di produzione parziale di Endurapro e Endurapro pLUS
Alta resistenza e durabilità
Per le sospensioni di tipo a puntone, un aumento di spessore migliora la resistenza e la durata del supporto che si collega al veicolo (snodo dello sterzo) rispetto agli ammortizzatori originali. Questa maggiore rigidità del supporto dello snodo migliora anche la sensazione di sterzo e rende la guida più stabile. Si prega di notare che l'aumento di spessore varia a seconda del modello del veicolo.
Guscio rinforzato con grande capacità di olio
Il guscio, la parte chiave dell'ammortizzatore, è realizzato in un materiale ad alta resistenza con una resistenza alla trazione di circa il 150% rispetto al guscio originale. L'aumento di peso è contenuto mantenendo lo spessore della parete del cilindro uguale. Un diametro maggiore del guscio aumenta la capacità dell'olio, per una maggiore durata e una performance stabile a lungo termine della forza di smorzamento.
| Resistenza alla trazione del guscio del case. | ||
| OE | Endurapro | |
| Tensile Strength (Mpa) | 340 | 510 |
NOTA: si prega di notare: la resistenza a trazione e il diametro del bossolo variano a seconda del modello del veicolo.
| Diametro del bossolo | ||
| OE | Endurapro | |
| Ammortizzatori anteriori | φ45 | φ55 |
| Ammortizzatori posteriori | φ45 | φ50.8 |
Olio ammortizzatore ad alte prestazioni
Esibendo una viscosità stabile in un ampio intervallo di temperature, l'olio ammortizzatore ad alte prestazioni mantiene colpi fluidi e una forza di smorzamento affidabile in tutte le circostanze. Ha eccellenti proprietà anti-schiuma che lo proteggono dalla cavitazione (formazione di bolle) ed è resistente al surriscaldamento, in modo da funzionare silenziosamente anche su strade accidentate. L'olio ammortizzatore mantiene le sue prestazioni superiori nel lungo termine, perché è anche resistente al deterioramento nel tempo.
Trattamento superficiale antiruggine
La brillante verniciatura in polvere verde TEIN del guscio della custodia eccelle in resistenza e durabilità, mentre la nostra tecnica di verniciatura è ecologica e priva di solventi organici. Dopo il pre-trattamento, viene utilizzato il metodo brevettato di verniciatura in polvere a 2 strati e 1 cottura di TEIN con vernice anticorrosione per una durabilità superiore e protezione dalla ruggine.
Straordinariamente resistente alla corrosione, Endurapro e Endurapro pLUS possono essere utilizzati in modo sicuro in regioni con abbondante neve o aree costiere, ecc.
* Numero di brevetto giapponese 4347712
Hydraulic Bump Stopper(H.B.S)
Più comfort e maggiore durata al massimo carico passeggeri e merci.
When regular shock absorbers fully stroke, their bump rubbers are compressed. The energy that is generated by that escapes as a repulsive force, which can disturb the vehicle's behavior. Furthermore, repeated full strokes can damage the damper.
Nella stessa situazione, Endurapro e Endurapro pLUS, dotati di H.B.S., convertono internamente l'impatto del colpo in energia termica (calore) e lo assorbono, riducendo notevolmente l'impatto che disturba il comportamento del veicolo. Con minori danni agli ammortizzatori, H.B.S. contribuisce anche alla loro durata.
Guidando su un dosso, il veicolo sobbalza e rimbalza. Ci vuole un po' per riprendere il controllo.
Il veicolo elabora senza problemi l'impatto, non rimbalza e il suo comportamento si stabilizza rapidamente.
Il meccanismo Hydraulic Bump Stopper (H.B.S.)
Nei dispositivi ammortizzatori senza H.B.S. attivo o inattivo, la valvola operativa (verde) fluttua e l'olio fluisce liberamente attraverso i porti della valvola di base. La resistenza al flusso dello shim stack quindi genera la forza di smorzamento.
Vicino alla compressione completa, quando la biella del pistone si sposta oltre un punto predeterminato, la valvola operativa viene spinta verso il basso e attiva H.B.S.: le porte della valvola di base si restringono, bloccando il flusso dell'olio. Ciò comporta una forza di smorzamento elevata.
Una valvola di sicurezza serve a sopprimere l'aumento improvviso della forza di smorzamento, quando la pressione nel cilindro supera il suo livello normale.
La configurazione del meccanismo H.B.S. è ottimizzata per il modello del veicolo, con il punto di attivazione e la forza di smorzamento corretti.
Sistema a doppio tubo
Compared to the regular mono-tube system, twin-tube attains longer strokes with a smaller repulsive force, resulting in high ride comfort.
Le strade possono presentare tutte le tipologie di condizioni superficiali. Ciò richiede ammortizzatori con un'ampia escursione, che operino in modo fluido. Grazie alle escursioni flessibili, è possibile superare fessure e avvallamenti in modo costante su strade accidentate, garantendo un viaggio confortevole a bassa velocità e stabilità ad alta velocità.
