Aeromotive 28 Tooth Cog Belt Pulley
Il kit di guida a cinghia Chevy Big Block può produrre da 2 a 200 psi con un volume sufficiente per supportare una Chevy Big Block da 2500 CV. Progettato per montare in basso a sinistra (modifica richiesta per montare a destra).
Kit Include:
- Pompa del carburante 11105
- Puleggia della pompa e puleggia del albero motore
- Billet drive mandrel & cog belt
- Staffa di montaggio, distanziali di regolazione e ferramentaSe necessario, i regolatori compatibili per il kit sono venduti separatamente:
- Le applicazioni EFI utilizzano il regolatore 13113.
- Le applicazioni a benzina carburata utilizzano il regolatore 13202 o 13212.
- Applicazioni di alcol carburato utilizzano 13209 o 13214.
IlSistema di alimentazione a cinghia per motore Big Block Chevygarantisce un controllo della pressione senza pari e una consegna del carburante precisa, accurata, ripetibile e affidabile per veicoli a metanolo o etanolo con carburatore. Include il kit 17241 (sopra) e il regolatore 13209. I componenti abbinati massimizzano le prestazioni e la coerenza. La pressione al minimo può essere regolata separatamente dalle impostazioni ad alto regime senza altri getti, pastiglie o valvole.
Bombe Carburante Billetsono progettate per risolvere i problemi di erogazione del carburante nelle applicazioni ad alta potenza di benzina carburata, metanolo carburato o EFI. Disponibili in versione standard o ad alto flusso con trasmissione a cinghia o esagonale, tutte le pompe del carburante in alluminio sono leggere e compatte. Le pompe standard hanno porte ORB-10 e una potenza di 3600 HP per la benzina/1800 HP per il metanolo. Le pompe ad alto flusso hanno porte rimovibili con ingresso da 1,25" e uscita -12AN O-ring e una potenza di 7000 HP per la benzina/2500 HP per il metanolo. Le unità esagonali possono essere montate e azionate direttamente dalla parte posteriore di una pompa dell'olio esterna opportunamente preparata o tramite l'albero a camme tramite un adattatore per la copertura temporale. Utilizzano un albero di trasmissione esagonale da 3/8" e un collare in alluminio regolabile con un modello di montaggio a 3 bulloni e relativi accessori. Le pompe del carburante in alluminio Aeromotive sono anche compatibili con l'E85.
IlKit pompa carburante a cinghia di trasmissioneè progettato per fornire al fai-da-te i componenti necessari per installare correttamente un sistema di alimentazione completo Aeromotive: pompa del carburante 11105 (sotto), staffa universale in billet, e puleggia a denti 28. La staffa consente il montaggio della pompa a sinistra o a destra del damper. Compatibile con motori a carburatore o ad iniezione di carburante da 250 a 2000 cavalli.
