Aeromotive 2011-2017 S197 and S550 Mustang Drop-In Kits
I gruppi di pompe per carburante aeromotive forniranno Mustang S197 e S550 2011-17 con il carburante di cui hanno bisogno per possedere la strada o la pista. Le pompe del carburante dispongono di un design compatto e leggero che si imbarca nel serbatoio del carburante esistente, rendendole un facile aggiornamento al sistema di alimentazione. Questi gruppi sono disponibili con una singola pompa di carburante fino a triplo pompe di carburante ad alto rendimento. Non accontentarti di attrezzature di qualità minore, alimentare il motore con un gruppo aeromotivo della pompa del carburante a battuta elettrica.
Aeromotive 2011-2017 S197 e S550 Mustang Drop-In Kits
1. Unità di inserimento diretto nel serbatoio OEM senza necessità di foratura o lavorazione.
2. Il sistema consente l'uso di entrambe le unità di invio OEM (una situata su ciascun lato)
di serbatoio). Parentesi fornita sull'assemblaggio della pompa per accettare l'unità di invio OEM. (Deve
installare connettori elettrici a sgancio rapido sui cavi dell'unità di invio OEM). Sifone
lato di prelievo del serbatoio (lato del conducente) non è disturbato. Il tappo di uscita ha un set di
terminali che devono essere collegati ai fili dell'unità di invio OEM.
3. Utilizza il sifone a getto brevettato Aeromotive in combinazione con il sifone a getto OEM.
ritiro. Tutti i tubi del serbatoio interno sono trattenuti. Tubo interno del sifone a getto con attacco rapido.
collegare si attacca direttamente al sifone a getto Aeromotive. Il sifone Aeromotive viene utilizzato per
trasferire carburante a un flusso più elevato sul lato della pompa del serbatoio.
4. Il tappo dell'uscita utilizza porte di uscita -08 ORB per la porta di uscita principale, la porta ausiliaria e
Porto di ritorno.
5. System retains all OEM tank venting.
6. Varianti di sistema offerte: Singolo 450, Doppio 450, Triplo 450 e Doppio 340.
700 fwhp â 2,300
fwhp.
7. Due set di terminali della pompa nel tappo di uscita, un set per controllare la pompa principale.
secondo set per controllare una seconda pompa / pompe seconda e terza insieme.
