Accel Universal Super Coil Kit-2cyl CDI

Kits de bobine super pour applications universelles

Ces bobines à haut rendement sont destinées à être utilisées sur des motos à 2 ou 4 cylindres. Les motos qui sont déclenchées par points ou électroniquement, utilisant des systèmes d'allumage à décharge inductive, utiliseraient 140403 ou 140403S.

Les motos équipées d'un allumage à décharge capacitive (CDI) prendront vraiment vie lorsqu'elles seront équipées de la bobine Super Coil d'ACCEL pour les applications CDI 140404 ou 140404S. Les ingénieurs d'ACCEL ont conçu l'enroulement primaire à faible résistance de cette bobine pour correspondre aux caractéristiques de fonctionnement des systèmes CDI installés en usine et de rechange, offrant ainsi des performances maximales avec des temps de montée rapides.

NOTE:Utiliser la mauvaise bobine peut endommager le module d'allumage électronique de votre moto. Pour déterminer le type d'allumage, effectuez le test suivant:

1. Déterminez que la bobine que vous remplacez est une bobine à double tour.
   (Ces bobines ne remplaceront pas les bobines de tour signées)
2. Utiliser un voltmètre ou une lampe de test de 12 volts, connecter le fil positif à la borne de position et le négatif à la masse sur l'une des bobines d'origine.
3. Allumez l'allumage mais N'ENCLICHEZ PAS le bouton de démarrage.
4. S'il y a 12 volts à la bobine, la moto a un allumage de type inductif. S'il n'y a pas de tension à la bobine, alors la moto a un allumage à décharge capacitive (CDI) car l'alimentation passe d'abord par la boîte de contrôle.

Caractéristiques

• Fils de bougie de 8,8 mm résistants
• Max performance pour les motos anciennes
• Comprend le matériel de montage et l'outil de sertissage de fil.