AEM Tru-Time Cam Gear for Honda D15B and D16A, D16Z
Tru-Time Adjustable Cam Gears
Les pignons de distribution réglables AEM TRU-TIME augmentent la puissance et le couple sans avoir à changer les arbres à cames et sont des éléments indispensables pour les moteurs qui sont rabotés, à suralimentation forcée, à compression élevée et/ou utilisant des arbres à cames de compétition de rechange. Nos pignons permettent aux utilisateurs d'ajuster le calage des arbres à cames en fonction de l'état de réglage de leur véhicule en avançant ou en retardant le profil de came par incréments d'un degré grâce à des marquages gravés au laser. Les dents de pignon coupées avec précision garantissent qu'il n'y aura pas d'usure prématurée de la surface de la courroie et l'anodisation des dents de pignon d'AEM est prouvée par des tests en laboratoire comme étant le processus d'anodisation le plus résistant du marché.
Les pignons de distribution réglables AEM TRU-TIME sont disponibles dans un design à cinq boulons à plusieurs branches pour la plupart des véhicules et dans notre design classique à trois boulons pour certaines applications spécifiques. Les pignons à cinq boulons ont un "8" dans le suffixe (23-8XX), et les pignons à trois boulons ont un "6" dans le suffixe (23-6XX).
Légal en Californie uniquement pour les véhicules de course qui ne peuvent jamais être utilisés sur une autoroute.
- Augmentez la puissance et le couple sans aucun changement de came et sont idéales pour les moteurs fortement modifiés.
- Grade-8, six-point hex bolts stand up to repeated adjustments and feature an integral washer flange for greater load distributionGrade-8, boulons hexagonaux à six pans résistent aux ajustements répétés et comportent une bride de rondelle intégrée pour une meilleure répartition de la charge.
- Véritables marquages gravés au laser sur le bord d'attaque de l'engrenage permettent des ajustements rapides et précis.
- Usiné par CNC à partir d'aluminium 6061-T6 en billette
- Instructions d'installation détaillées, réglages recommandés de l'engrenage de came et autocollants inclus.
- Fabriqué et assemblé aux États-Unis
- For Off-Road use only
AVERTISSEMENT!
Une installation et/ou un réglage incorrect de ce produit peut entraîner des dommages importants au moteur/au véhicule.
NOTE:AEM n'assume aucune responsabilité pour les dommages causés au moteur résultant d'une mauvaise utilisation de ce produit !
Ce produit convient aux véhicules suivants:
- 1988 à 1991 Honda Civic EX 1.5L
- 1992 à 1995 Honda Civic EX, Si 1.6L VTEC
- 1988 à 1991 Honda Civic Si 1.6L
- 1992 à 1995 Honda Civic DX, LX 1.5L
- 1993 à 1995 Honda del Sol S 1.5L
- 1993 à 1995 Honda del Sol Si 1.6L SOHC VTEC