Accel Thruster 500 Fuel Pump Left Offset Inlet
Pompe à carburant Thruster 500 avec entrée décalée à gauche - Performances de pointe pour votre véhicule.
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75342
325,18 € 270,98 €
This ACCEL Thruster 500 fuel pump fits Dom/Imp and has a flow rate 500 lb/hr - @ 43.5 PSI / 450 lb/hr - @ 60 PSI.ACCEL 500 Series In-Tank electric high flow fuel pump designed to fit directly into most popular EFI applications. Great for EFI Conversion and Upgrades. Pump design supports up to 900 HP on a naturally aspirated application and 700HP on an application with a power adder. This pump is designed for applications requiring more fuel flow while utilizing the factory O.E. lines and mounting brackets. The THRUSTER 500 can also be used as a universal replacement for applications that require more fuel flow to support additional horsepower while using power adders such as Nitrous, Turbo and Superchargers. Comes complete with installation hardware kit.
Pompe à carburant - Thruster 500 - GM - Haute Perf. 230 Lt/min @ 43.5 PSINouveau design de disque à faible masse offrant un contrôle précis du dosage 1 - 1.5 %
Description
ACCEL 500 Series In-Tank pompe à carburant électrique à débit élevé conçue pour s'adapter directement à la plupart des applications EFI populaires. Idéale pour la conversion et la mise à niveau EFI. Cette pompe est conçue pour les applications nécessitant un débit de carburant plus élevé tout en utilisant les lignes et les supports de montage d'origine du véhicule.
Fonctionnalités
- Flows 500 lb/hr - @ 43.5 PSI
- Flows 450 lb/hr - @ 60 PSI
- Supporte 900 HP sur une application à aspiration naturelle
- Supporte 700HP sur une application avec un power adder
- Mécanisme de pompe à turbine pour une durabilité accrue
- Peut être utilisé dans des applications modulées en impulsion
- Remplacement direct dans la plupart des applications EFI.
- Conception légère
- Comprend un filtre chaussette
- Pour utilisation uniquement dans le réservoir
- Peut être utilisé dans des applications carburées ou à injection électronique en fonction du régulateur de retour utilisé.
Cliquez ICI pour consulter le guide Année/Marque/Modèle pour les pompes Thruster 500.
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