MSD Black Digital 6AL Ignition Control
Caractéristiques
- Avec Soft Touch Rev Control
- Rendement supérieur avec 530 volts primaires et 135mJ d'énergie d'étincelle
- Les composants efficaces utilisent moins de courant pour produire plus de puissance.
- Définir une limite de tours par minute sur le 6AL avec deux cadrans rotatifs.
- Même motif de boulons que le 6AL d'origine avec un boîtier plus bas.
- LED intégré pour les vérifications du système
- Toutes les fils sortent du même côté à travers un connecteur verrouillé et scellé.
- Compatible pour les moteurs 4, 6 ou 8 cylindres
Le MSD 6AL Ignition Control a établi les normes auxquelles les autres allumages aspirent à atteindre. En fait, vous trouverez des allumages d'autres entreprises qui portent le nom 6AL (et dans certains cas, le même numéro de pièce). Pour 2011, la barre a été encore plus élevée alors que nous introduisons le tout nouveau Digital 6AL Ignition Control !
MSD a commencé avec une page blanche et a élaboré des plans pour un logement entièrement nouveau. Nous avons conservé la même empreinte que le traditionnel 6AL, mais avons abaissé le profil pour un look élégant. Le câblage est entièrement acheminé par une extrémité de l'unité à travers un connecteur scellé et verrouillable. Cela facilite l'installation et permet de garder votre câblage propre et ordonné. Le limiteur de régime a été déplacé directement sur le dessus du logement pour un accès facile aux deux molettes rotatives permettant de régler la limite par incréments de 100 tr/min.
À l'intérieur du Digital 6AL, vous trouverez un microprocesseur qui surveille et contrôle chaque limite de tir et de régime. Les circuits sont mis à jour avec des composants efficaces qui aident l'allumage à produire plus de puissance tout en consommant moins de courant ! En fait, le nouveau Digital 6AL délivre plus de 530 volts à la bobine avec jusqu'à 135mJ d'énergie d'étincelle pour chaque tir ! Une sortie accrue combinée à la série d'étincelles multiples éprouvée de MSD est une situation gagnant-gagnant !
Le nouveau Digital 6AL est fourni avec le faisceau de câblage et les composants dont vous aurez besoin pour l'installation. Le 6AL est également fourni avec des supports anti-vibrations. Les deux allumages sont compatibles avec les moteurs à 4, 6 ou 8 cylindres équipés de systèmes électriques de 12 volts à masse négative. Ils accepteront les signaux d'entrée des rupteurs, des amplificateurs et des capteurs magnétiques.
| SPÉCIFICATIONS DE FONCTIONNEMENT | |
| Spark Energy: | 135-145 mJ par étincelle |
| Tension primaire: | 520-540 Volts |
| Tension secondaire: | 45 000 Volts |
| Durée de la série Spark: | 20 degrés de rotation du vilebrequin |
| Plage de RPM: | 15 000 RPM avec 14,4 Volts |
| Tension requise: | 12-15 Volts, 7 Volt Start |
| Courant de tirage actuel. | .7 Ampère par 1 000 tours par minute |
| Poids et Taille | 1,7 lbs., 8"L x 4"L x 1,825"H |
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Les allumages Digital 6A et 6AL intègrent un connecteur sécurisé et étanche pour tous les câblages. Cette conception achemine les câbles d'un côté de l'allumage, ce qui facilite le câblage de votre moteur et donne un aspect esthétique.
Les cadrans rotatifs sont faciles d'accès juste en haut du 6AL ! Vous pouvez régler une limite de régime pour protéger votre moteur contre les dommages causés par un mauvais changement de vitesse ou une défaillance de la transmission.

Le Digital 6AL et 6A se connectent facilement aux moteurs à 4, 6 et 8 cylindres avec un système électrique de 12 volts à masse négative. Le MSD acceptera les signaux de déclenchement d'un distributeur à points ou à amplificateur ainsi qu'une prise magnétique.
| Bobines | |||||||||||
| Ignitions | Blaster2, 3-Series | Blaster SS PN:8207 | HEI Bobine PN:8225 | Blaster GM Ford OEM Bobines | Blaster HVC PN:8252 | Pro Power PN:8201 | Pro Power HVC, PN:8251 | Blaster HVC II PN:8253 | HVC II PN:8261 | HVC Bobine PN:8250 | |
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