MSD Ford V8 302
Moteur Ford V8 302 pour performances puissantes et fiabilité.
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8582
539,03 € 449,19 €
Pour les passionnés de Ford qui sont sérieux au sujet de la performance! Juste sous les bornes en laiton du capuchon MSD et du rotor se trouve un assemblage à l'avance mécanique facile à ajuster. L'assemblage est bien blanc à partir de l'acier chro-moly, soudé à Tig pour la résistance et reçoit un revêtement QPQ. Les poids de précision glissent sur les bagues en nylon pour un progrès en douceur et différentes ressorts et bagues d'arrêt sont fournis afin qu'une variété de courbes avancées puissent être réglées. L'arbre en acier qui tourne l'avance et le réluctrice reçoit un revêtement réducteur de frottement plus est guidé par un roulement à billes scellé et une bague frittée depuis longtemps. Cette combinaison fournit des signaux de synchronisation stables et une livraison d'étincelle à n'importe quel régime. Les tâches déclenchantes sont gérées par le ramassage magnétique éprouvé par la course MSD.
Ford V8 302

Caractéristiques
- Boîtier en aluminium usiné CNC et base en Dupont Rynite
- Facile à régler l'avance mécanique avec les ressorts et les bagues d'arrêt fournis.
- Maintenance-free magnetic pickup and precision reluctor create stable trigger signals throughout the rpm range.
- L'arbre en acier poli est revêtu de QPQ et guidé par un roulement à billes étanche.
- La plaque d'avance et les poids sont découpés à blanc à partir d'acier au chrome molybdène et revêtus de QPQ pour réduire les frottements.
- Les broches de poids avancées sont chevillées et soudées au TIG sur la plaque.
- Les tampons en nylon assurent un fonctionnement fluide des poids d'avance.
- L'ensemble d'avance mécanique peut être verrouillé pour les systèmes de déclenchement de vilebrequin.
- Doit être utilisé avec un contrôle d'allumage MSD.
- Fourni avec Cap-A-Dapt et rotor (accepte les capuchons de style MSD à douille)
- Pas de numéro d'exemption CARB
Doit être utilisé avec un contrôle d'allumage MSD.
Fits 289, 302
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