MSD Ford 351C-460 Pro Billet Distributor

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Distributeur Pro Billet pour Ford 351C-460.
En stock
Barcode
085132085774
SKU
8577
541,93 € 451,61 €
Un assemblage à l'avance mécanique réglable vous permet de retirer le plus de performances de votre moteur en adaptant personnalisé une courbe de synchronisation pour s'adapter à votre application.
Ford 351C-460
8577_1

Fonctionnalités

  • Le logement du billet est 5/8" plus petit en diamètre que les distributeurs Ford d'origine.
  • Facile à régler l'avance mécanique avec les ressorts et les bagues d'arrêt fournies.
  • Boîtier en aluminium usiné CNC et base en aluminium usiné
  • Maintenance-free magnetic pickup and precision reluctor create stable trigger signals throughout the rpm range.
  • L'arbre en acier poli est revêtu de QPQ et guidé par un roulement à billes étanche.
  • Les plaques et les poids avancés sont découpés à partir d'acier au chrome molybdène et revêtus de QPQ pour réduire les frottements.
  • L'ensemble d'avance mécanique peut être verrouillé pour les systèmes de déclenchement de vilebrequin.
  • Les broches de poids avancées sont chevillées et soudées au TIG sur la plaque.
  • Les tampons en nylon assurent un fonctionnement fluide des poids d'avance.
  • Fourni avec un capuchon de petit diamètre avec des bornes de style HEI et un rotor de course (acceptera le Cap-A-Dapt 8441).
  • Doit être utilisé avec un contrôle d'allumage MSD.
  • Aucun numéro d'exemption CARB de commande.

Ne conviendra pas XD et plus tard les moteurs australiens 351 Cleveland.

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Customer Questions
Quelles sont les caractéristiques du distributeur Ford 351C-460?
Le logement du billet est 5/8" plus petit en diamètre que les distributeurs Ford d'origine. Facile à régler l'avance mécanique avec les ressorts et les bagues d'arrêt fournies. Boîtier en aluminium usiné CNC et base en aluminium usiné. Maintenance-free magnetic pickup and precision reluctor create stable trigger signals throughout the rpm range. L'arbre en acier poli est revêtu de QPQ et guidé par un roulement à billes étanche. Les plaques et les poids avancés sont découpés à partir d'acier au chrome molybdène et revêtus de QPQ pour réduire les frottements. L'ensemble d'avance mécanique peut être...