MSD Chevy V8 w/Internal Module Distributor
Distributeur avec module interne pour moteur Chevy V8 - Performance et fiabilité.
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8360
577,74 € 481,45 €
Le distributeur de prêt-à-run Pro-Billet est la mise à niveau parfaite pour les distributeurs de points obsolètes ou les EIS volumineux. Installez simplement le distributeur dans le moteur, connectez trois fils, la bobine et allumez-la! Un ramassage magnétique sans entretien déclenche avec précision le module. L'augmentation de la production de l'amplificateur surpasse facilement les allumations en stock et lissera le ralenti du moteur, améliorera le démarrage et fournira une plage de régime beaucoup plus élevée. Le prêt à l'emploi dispose d'une avance mécanique réglable de MSD qui vous permet d'adapter personnalisé une courbe d'allumage pour répondre aux besoins de votre moteur. Il existe également une cartouche à vide pour aider à améliorer l'économie. Pour une performance de rue positive, le prêt-à-faire est le meilleur choix.
Chevy V8
Fonctionnalités
- Installation simple et propre avec seulement trois fils à connecter.
- Module intégré puissant produit une étincelle unique de 7,5 ampères à haut régime.
- Facile à régler l'avance mécanique avec les ressorts et les bagues d'arrêt fournies.
- Canister d'avance à dépression pour une économie améliorée (peut être verrouillé)
- Boîtier en aluminium usiné CNC et base en aluminium usiné
- Maintenance-free magnetic pickup and precision reluctor create stable trigger signals throughout the rpm range
- L'arbre en acier poli est revêtu de QPQ et guidé par un roulement à billes étanche.
- Les plaques et les poids avancés sont découpés à partir d'acier au chrome molybdène et revêtus de QPQ pour réduire les frottements.
- L'ensemble d'avance mécanique peut être verrouillé pour les systèmes de déclenchement du vilebrequin.
- Les broches de poids avancées sont rivetées et soudées au TIG sur la plaque.
- Les tampons en nylon assurent un fonctionnement fluide des poids d'avance.
- Spécial tracteur d'huile améliore la lubrification du distributeur et de l'engrenage de came
- Les joints toriques peuvent être ajoutés aux blocs modifiés pour améliorer le contrôle de la pression d'huile.
- Fourni avec un capuchon de distributeur de style HEI et un rotor (accepte les Cap-A-Dapts)
- Ne nécessite pas de contrôle d'allumage MSD.
- CARB E.O. Approuvé
- Maintenant comprend un limiteur de régime intégré !
Si vous remplacez un GM HEI, une bobine Blaster et un fil de bobine sont nécessaires (cela est disponible dans un kit, PN 8474).
Module d'allumage à haut rendement fournit une étincelle abondante pour une performance améliorée.
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