DINANTRONICS Performance Tuner Stage 1 for BMW N20,EWG
The DINANTRONICS™ Performance Tuner is a highly engineered and sophisticated piece of computer hardware and software that enhances engine performance, without negating or voiding your new car warranty coverage and without affecting long term reliability or the functionality of on-board diagnostic systems. It is also the only tuning device emissions legal in all 50 states. The ultimate objective of developing this piece of technology was to provide the ability to control every signal entering and exiting the BMW factory Engine Control Unit. These items are unique to Dinan and together they embody the apex of performance engineering in a powerful, reliable, and warrantied package.
Étape 3DINANTRONICS Performance Tuner en conjonction avec l'échappement Dinan et l'intercooler) Puissance maximale:324 HP, 331 lb-ft de couple.
Modèles
- 2014 - 2016 BMW 228i Coupé
- 2014 - 2016 BMW 228i xDrive Coupé
- 2012 - 2016 BMW 328i Berline
- 2014 - 2016 BMW 328i xDrive GT
- 2012 - 2016 BMW 328i xDrive Berline
- 2014 - 2016 BMW 328i xDrive Wagon
- 2014 - 2016 BMW 428i Coupé
- 2014 - 2016 BMW 428i Gran Coupe
- 2014 - 2016 BMW 428i xDrive Coupé
- 2014 - 2016 BMW 428i xDrive Gran Coupe
Spécifications du produit
| Emission Status | 50 Émissions légales dans les États. Numéro d'ordre exécutif D-176-42 de la California Air Resources Board. |
|---|---|
| Max HP Gain | 59 @ 5500 RPM |
| Max Gain de Couple | 56 @ 5500 RPM |
| Peak Horsepower | 324 @ 5500 RPM |
| Couple de pointe | 331 @ 4000 RPM |
| Gain de puissance maximale HP | 59 @ 5500 RPM |
| Gain de couple maximal | 41 @ 4000 RPM |
| Puissance nominale de l'usine | 240 (265 Mesuré) |
| Couple nominal d'usine | 260 (290 Mesuré) |
| Notes incluses | DINANTRONICS Performance Tuner, Dinan wiring harness, Dinan Stage 3 software |
| Articles requis | Dinan Dual Core Intercooler pour BMW F30 328i est requis. Dinan Free Flow Stainless Exhaust pour BMW F30 328i est recommandé. |
Note spécialeCette version du DINANTRONICS Performance Tuner est uniquement compatible avec les véhicules équipés du moteur N20 avec une soupape de décharge électronique.
La différence Dinan
The biggest benefit of the DINANTRONICSPerformance Tuner est notre ECU a le...
"...capacité de définir un lambda cible optimal (mélange carburant) ainsi que de corriger le réglage à court terme qui est la différence entre le cible et le mélange carburant programmé. En faisant correspondre ces deux éléments correctement, nous pouvons réduire l'activité du capteur de cliquetis, ce qui améliorera les performances en douceur, protégera le catalyseur, augmentera la puissance et nous permettra de respecter les normes d'émissions." - Steve Dinan
La différence Dinan est possible en employant une équipe complète d'ingénieurs talentueux qui sont polyvalents dans tous les aspects de leur travail. Manipuler ces signaux avec une main habile tout en maintenant un moteur en marche au mieux de sa forme et avec la puissance la plus fiable, voilà ce qu'est Dinan.
Bien conçu
Les dispositifs de réglage des plug-ins ont tous une chose en commun, ils envoient un signal modifié à l'ECU d'usine, lui indiquant que la pression de suralimentation est inférieure aux valeurs cibles. Cela amène ensuite l'ECU d'usine à augmenter la pression de suralimentation jusqu'à ce qu'il estime qu'elle soit à la valeur correcte. Ce signal de pression de suralimentation modifié entraîne des erreurs dans le mélange carburant et le calage de l'allumage. Ces erreurs peuvent provoquer des défauts dans les systèmes de diagnostic embarqués, mais elles peuvent également entraîner des températures de catalyseur extrêmement élevées et une perte de puissance. De plus, lorsque la puissance est augmentée, la température des gaz d'échappement augmente également et cela doit être compensé par un mélange air/carburant légèrement plus riche. Le DINANTRONICSPerformance Tuner a la capacité unique d'ajuster la Lambda cible, de corriger le court terme de réglage ainsi que les erreurs de synchronisation de l'allumage induites par l'augmentation de la pression de suralimentation. Cela permet aux ingénieurs de calibration de Dinan d'optimiser le mélange air/carburant et le calage de l'allumage à une pression de suralimentation élevée sur toute la plage de régime moteur et de charge moteur. De plus, la capacité de corriger les corrections de court terme (la différence entre le mélange carburant cible et programmé) reste dans les spécifications OEM. Cela réduit au minimum l'activité du capteur de cliquetis, ce qui signifie une performance moteur fluide, une protection du catalyseur et une augmentation de puissance, tout en respectant les normes d'émissions. Les ingénieurs de Dinan ont travaillé pendant deux ans sur le DINAN Performance Tuner pour garantir une performance optimale.TRONICSPerformance Tuner dans le but de fournir aux passionnés de BMW des performances sans compromis.
Matériel de pointe
Le DINANTRONICSPerformance Tuner est conçu en utilisant les meilleurs composants possibles et une technologie avancée. Le composant le plus évident et visible est le faisceau de câblage élaboré. L'utilisation de connecteurs OE et de gaines de câblage tressées extensibles garantit que tous les composants visibles semblent sortir directement de l'usine. Plus important encore, cela garantit des performances durables et fiables grâce à l'utilisation de matériaux et de conceptions résistants à la chaleur, à l'humidité et à l'abrasion. L'autre élément matériel impliqué est l'unité de contrôle électronique (ECU) Dinan elle-même. Bien que son apparence extérieure puisse sembler banale, la puissance de traitement et la sophistication contenues dans sa circuit interne ne le sont pas du tout. Capable de transmettre des signaux à divers systèmes à une vitesse étonnante de 4000 fois par seconde, le DINANTRONICSLe Performance Tuner offre la puissance de contrôler tous les signaux actuels transmis à l'ECU ainsi que ceux développés à l'avenir sans aucun problème de performance ou de fiabilité. Cette immense puissance de traitement se traduit par un contrôle moteur très précis, ce qui réduit considérablement les risques de panne. De plus, des conditions de fonctionnement plus fluides et une conduite supérieure sont obtenues, ce qui sont tous des traits distinctifs de Dinan.
Garantie inégalée
Le programme de garantie complet de Dinan, introduit en 1997, offre une couverture de garantie supérieure à celle que vous trouveriez ailleurs. Si votre véhicule est actuellement couvert par la garantie limitée du constructeur automobile, les produits Dinan® sont garantis pour la durée restante de la garantie limitée du constructeur automobile. La garantie du constructeur automobile est limitée à 4 ans ou 50 000 miles (80 000 kilomètres au Canada), à compter de la date de première vente au détail ou de la date à laquelle le véhicule est mis en service en tant que véhicule de démonstration ou de société, selon la première éventualité. Les garanties de Dinan sont transférables lorsque la propriété du véhicule dans lequel les produits Dinan ont été initialement installés est vendue. Les automobiles BMW peuvent désormais être optimisées en termes de performances sans risque d'affecter négativement la couverture de la garantie du véhicule neuf.
50 Émissions légales par État
Le DINANTRONICS™Performance Tuner a été conçu et construit pour être le seul boîtier de réglage sur le marché qui est conforme aux normes d'émissions dans les 50 États grâce à l'ordonnance exécutive D-176-42 de la California Air Resources Board.
Drivability
Il y a plus dans une mélodie que simplement augmenter le boost. La puissance doit s'exprimer de manière fluide et prévisible pour rendre la conduite aussi amusante à pleine accélération qu'en ville. C'est votre BMW, mais renaissante avec une accélération et une vitesse retrouvées.
Facile à utiliser