Defi White Racer Turbo - Boost Gauge Metric 52mm 2 Bar

Spécification principale

• Standalone
• Pièce jointe commerciale nécessaire
• Moteur pas à pas unique STEP MASTER VS-2 de Defi pour un fonctionnement des plus fluides.
• Moteur pas à pas.
  "STEP MASTER VS-2" pour Φ52 et Φ60, et "STEP MASTER STS26A" pour Φ80 offrent un fonctionnement fluide.
• Unité de contrôle NON nécessaire/système non lié
• Couleur d'illumination : blanc/rouge/bleu
• Mode d'ouverture/Mode de fin
• éclairage LED
• Illumination ON/OFF: interlocked with vehicle illumination switch
• Support de montage attaché

Caractéristiques des séries 52mm et 60mm.

• Le moteur pas à pas "STEP MASTER VS-2" assure un fonctionnement fluide.

• Ignition ON initie le compteur d'auto-luminescence.

  Ignition éteinte	Ignition allumée (Bleu)	Ignition allumée (Rouge)	Allumage en marche (Blanc)

• Illumination utilisant des LED à haute luminosité

• Mode d'ouverture / fermeture éclair

  Opening

  

   

  Fermeture
  

• Self-diagnostics function monitors both sensor disconnection and short-circuiting during startup.
  
• a) Sensor disconnection check
  This function reports any in-proper connections, broken or disconnected sensor or sensor wire. The pointer will wave between 250 and 260 degrees.
  b) Short-circuiting check
  Cette fonction indique tout court-circuit sur le capteur ou le câble du capteur.
  The pointer will wave between 10 and 20 degrees.
• Full 270 degrees sweep dial provides ultimate visibility.
• Un support de montage et un boîtier d'instrument sont fournis avec le produit.
• The red triangle of the regular position bezel can be used as a warning indicator and others.
• Il ne nécessite pas l'unité de contrôle Defi-Link pour être utilisé.

Features 80mm tachometer

• The maximum angle of deflective 270 degrees (full sweep) is controlled by the microcomputer up to 4600 division (0.057degrees each) to provide high precision in the accuracy of the information generated. The stepping motor is sufficient for the quick response of all sorts of professional motorsports.
• Le cadran du compteur est invisible lorsque le contact est éteint. Une fois que le contact est allumé, un affichage clair apparaît grâce à l'éclairage LED coloré. L'éclairage du cadran du compteur et l'aiguille rouge émettant de la lumière offrent une grande visibilité.
  
  Ignition Off
  
  Red Racer Gauge
• The scale is compressed to acquire great visibility and ease of use.
  *Wide-angle scale is used at the idling range 0~3,000RPM.
  *The scale is fitted to recent engine power band and a linear scale is used from 3,000RPM to 11,000RPM.
• 
• The gauge dial and the needle pointer performs opening and closing modes interlocked with turning ON/OFF of the ignition.
• Le RPM maximum pendant la conduite peut être enregistré et vérifié ultérieurement.
  
• Il y a 5 niveaux de luminosité pour le jour et 6 niveaux pour la nuit. La luminosité peut être diminuée/augmentée avec les feux du véhicule allumés/éteints.
• Deux RPM d'avertissement définis par le client peuvent être réglés. Lorsque les RPM sont dépassés, la LED d'avertissement clignote/s'allume et le buzzer d'avertissement retentit.
• L'indicateur exclusif de grande taille qui s'allume en vert et en rouge améliore la visibilité des avertissements en plus de la LED d'avertissement dans le compteur.

   

  　　

• The large-sized switch unit with light is fixable on the gauge and is also detachable.