Autometer Gauge, Tach, 5", 11K Rpm, Pro-Stock Pedestal W/ Super Lite & Pk Mem, Carbon Fibr

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Compteur de vitesse Autometer Tach 5,9k tr / min Pro Stock Pedestal avec Super Lite PK et mémoire en fibre de carbone.
En stock
Barcode
046074068362
SKU
6836
914,42 € 762,02 €
Depuis 1957, l'automètre établit la norme de performance, de précision et de durabilité avec leurs tachomètres légendaires. Le summum absolu de l'ingénierie et de la technologie, il n'est pas étonnant que l'automatique ne puisse revendiquer plus de victoires en sport automobile que tous les autres fabricants de jauges combinés. Le mouvement breveté du compteur de noyau d'air, enroulé dans les normes exigeant, peut déplacer l'aiguille de 0 à 10 000 tr / min en 333 millisecondes. Un voyant de décalage à LED ultra brillant garantit que vous frappez parfaitement vos changements, à chaque fois. Un intronisé inaugural au Temple de la renommée des pièces Hot Rod Speed, aucun autre tachymètre sur le marché n'a eu quoi que ce soit à l'approche de son impact sur la course professionnelle. Construit pour une vie de service dans les conditions les plus difficiles, il s'agit du tachon de compromis pour les versions de compromis. Lorsque vous êtes prêt pour le meilleur, il n'y a pas un autre choix. Comprend l'écran numérique du segment LED à sept bar.

GAUGE, TACH, 5", 9K RPM, PEDESTAL W/ QUICK LITE & PEAK MEMORY, PRO-COMP

Caractéristiques:

  • L'éclairage incandescent traditionnel illumine l'avant du cadran.
  • 12 et 16 volts compatibles, bien adaptés à presque tous les systèmes électriques de voitures de rue ou de course.
  • Les tachymètres électriques à noyau d'air éprouvés en course d'AutoMeter fournissent des lectures rapides et précises avec une aiguille si réactive qu'elle peut passer de 0 à l'échelle complète en 333 millisecondes.
  • Compatible avec 0.5 - 6 signaux d'allumage à impulsions (moteurs à 1-12 cylindres) avec points, électroniques et la plupart des allumages de course haute performance de 12V.
  • Triage engine health and setup changes using Peak RPM Memory recall with one touch review. Commonly referred to as the 'tattle tale' in the racing world, this function allows racers to gain quick insights between rounds about wheel spin, gearing and gear changes.
  • Optimisez l'utilisation de la plage de puissance de votre moteur et améliorez les performances de votre véhicule et les changements de vitesse du conducteur avec un voyant de changement de vitesse programmable par l'utilisateur, à réponse rapide et haute visibilité.
  • Deux étapes de lumière 'Lo-Hi' permettent un point d'activation unique programmé par l'utilisateur pour le passage de 1 à 2, permettant une réaction améliorée du conducteur et une meilleure adhérence au démarrage.


Spécifications du produit:

Poids du produit = 1.25 Kg

Dimensions du produit : Hauteur = 13.34cm, Largeur = 15.88cm, Profondeur = 51.44cm


Articles inclus :

Comprend (Remplacement) Matériel de Montage: Matériel Inclus

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Customer Questions
Quelle est la compatibilité de ce tachymètre avec les systèmes électriques des voitures?
Ce tachymètre est compatible avec les systèmes électriques de voitures de rue ou de course de 12 et 16 volts.
Quelle est la précision de lecture de ce tachymètre?
Les tachymètres électriques à noyau d'air de ce modèle fournissent des lectures rapides et précises, avec une réactivité permettant de passer de 0 à l'échelle complète en 333 millisecondes.
Quelles sont les fonctionnalités avancées de ce tachymètre?
Ce tachymètre dispose d'une fonction Peak RPM Memory qui permet de rappeler les pics de régime moteur, ainsi qu'un voyant de changement de vitesse programmable pour optimiser les performances du véhicule.
Quels signaux d'allumage ce tachymètre est-il compatible avec?
Ce tachymètre est compatible avec les signaux d'allumage à impulsions de 0.5 à 6 (moteurs à 1-12 cylindres) avec points, électroniques et la plupart des allumages de course haute performance de 12V.
Quels sont les avantages des deux étapes de lumière 'Lo-Hi' de ce tachymètre?
Les deux étapes de lumière 'Lo-Hi' permettent un point d'activation unique programmé par l'utilisateur pour le passage de 1 à 2, offrant une réaction améliorée du conducteur et une meilleure adhérence au démarrage.