Aeromotive Stealth Fuel Pump, w/ Tank - A1000, 86-98 1/2 Ford Mustang
En 2003, Ford a développé un réservoir spécifique pour les cobras Mustang 03 et 04. Ce réservoir ressemblait à un réservoir normal de l'extérieur, mais présentait l'un des meilleurs systèmes déroutants internes que nous ayons vus d'un réservoir OE à ce jour. Fin 2011, Ford a décidé d'arrêter ces chars. Chez Aeromotive, nous avons vu et possibilité de reproduire ces réservoirs. Non seulement nous pouvons offrir des réservoirs Cobra Reproduction 03-04, mais nous pouvons également modifier l'outillage du processus de production pour offrir ce même réservoir pour s'adapter à toutes les mustangs du corps Fox. Et c'est précisément ce que nous avons fait. Mais nous sommes allés plus loin. Nous avons construit des pompes à carburant A1000 et Eliminator spécifiques qui se boulonnent directement en haut de ces réservoirs.
Aeromotive Pompe à carburant Stealth, avec réservoir - A1000, 86-98 1/2 Ford Mustang
Ces réservoirs Fox Body Stealth vous offrent les meilleures performances possibles avec un réservoir d'apparence d'origine, et nos pompes à carburant A1000 ou Eliminator éprouvées intégrées directement dans le réservoir. Choisissez l'une des deux pompes et vous pourrez maintenant fixer un réservoir de carburant dans votre Fox qui semble d'origine, mais qui présente un système de baffles innovant, une pompe à carburant intégrée capable de répondre à presque toutes les demandes de puissance et un filtre pré-pompe.
Ces réservoirs sont directement boulonnés pour les Ford Mustangs de 1986 à 1998 ½. Bien que la Fox Body ait commencé en 1979 et se soit poursuivie jusqu'en 2004, certaines modifications sont nécessaires pour que ces systèmes soient directement boulonnés. Voir les notes ci-dessous sur les spécifications des années.
P/N 18685 86-98 ½ A1000 Fox Body Stealth Fuel Tank
- Pompe à carburant intégrée A1000
- 100-Micron Préfiltre en acier inoxydable
- (1) ORB-08 Port de sortie et (1) ORB-08 Port de retour
- Boulonne directement dans l'emplacement d'usine en utilisant les sangles de réservoir d'usine.
- Mise à niveau du câblage recommandée
- Nécessite l'utilisation d'un système de retour complet.
- Pièces recommandées.
P/N 13101 â Régulateur de dérivation EFI
P/N 12301 â Filtre de pompe post-filtre 10 microns
P/N 12305 - Support de filtre en billette de 2 pouces
P/N 16301 - Kit de câblage de la pompe à carburant
P/N 14101 - Kit de rampe d'alimentation pour 5.0L GT & Cobra de 86 à 95 ou...
P/N 14103 â 96-04 4.6L SOHC GT Kit de rampe d'alimentation en carburant ou...
P/N 14104 â 96-98.5 4.6L DOHC Cobra Fuel Rail Kit
AN-08 Ligne de carburant