Aeromotive Fuel Tank, 525lph, 66-67 GTX Charger Hellcat Swap

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Réservoir à carburant Aeromotive 525lph pour Polara 64-65
En stock
Barcode
684980011708
SKU
18864
1 350,00 € 1 125,00 €

Le nouveau réservoir de furtivité de Gen II utilise une technologie fantôme brevetée et primée d'Aeromotive qui permet une pompe EFI et un déflecteur à haut débit silencieux pour maintenir une ample alimentation en carburant autour de l'entrée de la pompe en assurant une livraison cohérente de carburant et la conduite même dans des conditions de faible carburant.

Réservoir de carburant Aeromotive, 525lph, 66-67 GTX Charger Hellcat Swap

Contrairement aux réservoirs concurrents, les réservoirs Gen II Stealth d'Aeromotive sont dotés de ports de sortie et de retour ainsi que de bornes électriques positionnées à l'emplacement d'origine. Cette conception permet une installation à fleur du plancher du véhicule et ne nécessitera pas de modification de sangle ou d'entretoises.

Tous les réservoirs furtifs de la génération II sortent de la boîte entièrement assemblés. La pompe à carburant, l'unité d'envoi de niveau de carburant et le passe-câbles carburant/électrique sont pré-installés. En tant qu'assemblage véritablement plug-and-play, le réservoir furtif Gen II d'Aeromotive vous permet de sortir du garage et de prendre la route en un rien de temps.

P/N 18164 â 200lph Stealth Gen II Tank Application Specs:

  • Moteurs à injection de carburant (essence)
    • Jusqu'à 600 HP â aspiration naturelle.
    • Jusqu'à 450 HP â induction d'air forcée.
  • Moteurs à carburateur (essence)
    • Jusqu'à 750 HP â aspiration naturelle.
    • Jusqu'à 600 HP â induction d'air forcée.

P/N 18464 - 340lph Stealth Gen II Tank Application Specs:

  • Moteurs à injection de carburant
    • Essence : jusqu'à 850 HP â aspiration naturelle.
    • Essence : jusqu'à 700 HP â induction d'air forcée.
    • E85 : jusqu'à 595 HP - naturellement aspiré.
    • E85 : jusqu'à 490 HP - induction d'air forcée.
  • Moteurs à carburateur:
    • Essence : jusqu'à 1000 HP â aspiration naturelle.
    • Essence : jusqu'à 850 HP â induction d'air forcée.
    • E85 : jusqu'à 700 HP â aspiration naturelle.
    • E85 : jusqu'à 595 HP - induction d'air forcée.

P/N 18864 â 525lph Stealth Gen II Tank Application Specs:

  • Moteurs à injection de carburant
    • Essence : jusqu'à 1200 HP â aspiration naturelle.
    • Essence : jusqu'à 900 HP â induction d'air forcée.
    • E85: up to 810 HP â naturally aspirated.
    • E85 : jusqu'à 600 HP - induction d'air forcée.
  • Moteurs à carburateur
    • Essence : jusqu'à 1400 HP â aspiration naturelle.
    • Essence : jusqu'à 1100 HP â induction d'air forcée.
    • E85 : jusqu'à 950 HP â aspiration naturelle.
    • E85 : jusqu'à 740 HP - induction d'air forcée.
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Customer Questions
Quelles sont les caractéristiques du réservoir de carburant Aeromotive 525lph pour le swap Hellcat Charger GTX 66-67?
Le réservoir de carburant Aeromotive 525lph Gen II Stealth est conçu avec des ports de sortie et de retour ainsi que des bornes électriques positionnées à l'emplacement d'origine pour une installation facile sans modification de sangle ou d'entretoises. Il est entièrement assemblé en sortie de boîte avec la pompe à carburant, l'unité d'envoi de niveau de carburant et le passe-câbles carburant/électrique pré-installés.
Quelles sont les spécifications d'application du réservoir de carburant Aeromotive 525lph pour les moteurs à injection de carburant?
Pour les moteurs à injection de carburant essence, le réservoir Aeromotive 525lph peut supporter jusqu'à 1200 HP en aspiration naturelle et jusqu'à 900 HP en induction d'air forcée. Pour les moteurs à carburateur essence, il peut supporter jusqu'à 1400 HP en aspiration naturelle et jusqu'à 1100 HP en induction d'air forcée.
Quelles sont les spécifications d'application du réservoir de carburant Aeromotive 525lph pour les moteurs à carburateur?
Pour les moteurs à carburateur essence, le réservoir Aeromotive 525lph peut supporter jusqu'à 1400 HP en aspiration naturelle et jusqu'à 1100 HP en induction d'air forcée. En utilisant du E85, il peut supporter jusqu'à 950 HP en aspiration naturelle et jusqu'à 740 HP en induction d'air forcée.