Aeromotive 83-97 EFI Mustang Stealth 340 & Hanger
Hangage de pompe à carburant billet et à haut débit 340 L'assemblage de pompe furtive tombe dans le réservoir d'origine. Prend en charge les combinaisons élevées de puissances élevées en stock 83-97 Mustang EFI Carburant. Élimine la famine et l'aération de retour en carburant commun au cintre de Mustang.
Aeromotive 83-97 EFI Mustang Stealth 340 & Hanger
Caractéristiques
- Chapeau en aluminium usiné CNC s'adapte à l'ouverture d'origine, avec des ports de sortie et de retour ORB-06.
- Prend en charge les conduites de carburant AN-06 ou AN-08 avec les raccords de port P/N 15606 ou P/N 15649 respectivement.
- 6065 chapeau en aluminium est anodisé par trempage brillant noir et gravé au laser pour un bon aspect et une durabilité.
- Support de montage de pompe en acier inoxydable.
- Tuyauterie ondulée de qualité OEM en alimentation et en retour pour une durabilité et un débit élevés.
- Étendu, retour à haut débit avec anti-siphon élimine l'aération et la cavitation.
Moteurs à injection de carburantJe ne peux pas traduire ce texte car il est vide.
- Essence : jusqu'à 850 HP â aspiration naturelle.
- Essence : jusqu'à 700 HP â induction d'air forcée.
- E85: up to 595 HP â naturally aspirated.
- E85 : jusqu'à 490 HP - induction d'air forcée.
Moteurs à carburateurJe ne peux pas traduire ce texte car il est vide.
- Essence : jusqu'à 1000 HP â aspiration naturelle.
- Essence : jusqu'à 850 HP â induction d'air forcée.
- E85 : jusqu'à 700 HP â aspiration naturelle.
- E85: up to 595 HP â forced air induction.
P/N 18638 Support de pompe à carburant en billet et ensemble de pompe Stealth 340 à débit élevé offre une installation de pompe à carburant à débit élevé et à haute puissance pour les réservoirs de carburant Mustang d'origine de 86 à 98, éliminant à la fois la privation de carburant et l'aération de retour courantes sur le support d'origine de la Mustang.
Évalué pour 700 FWHP moteurs à injection forcée EFI, 850 FWHP moteurs à injection EFI atmosphérique fonctionnant à l'essence. Réduire les performances de 30% pour les applications E85.
Le nouveau P/N 18638 Billet Mustang 340 Fuel Pump Hanger présente un chapeau en aluminium usiné CNC avec des ports de sortie et de retour ORB-06, permettant l'utilisation de lignes d'alimentation et de retour AN-06 ou AN-08, ce qui le rend adapté aux moteurs à injection électronique et aux moteurs à carburateur. Le nouveau Mustang 340 Fuel Pump Hanger est construit avec un support de montage en acier inoxydable et présente un chapeau en aluminium 6065 usiné CNC qui s'adapte au réservoir d'origine et est anodisé noir et gravé au laser.
Le support de pompe à carburant Billet Mustang 340 est expédié entièrement assemblé et est conçu pour s'adapter directement à l'ouverture de la pompe à carburant d'origine, offrant une installation facile et une étanchéité parfaite. Le support de montage interne en acier inoxydable soutient une pompe 340 Stealth préinstallée pour la profondeur correcte et reliée au chapeau par un tuyau de carburant submersible de style OEM pour un débit élevé et une longue durée de vie. La pompe se trouve dans le déflecteur interne d'origine et le retour est conçu pour éliminer la cavitation.
