Aeromotive In-Line Brushless A1000 with Variable Speed Controller

Injecteur de carburant haute performance Aeromotive A1000 en ligne avec contrôleur de vitesse variable - Performances maximales pour votre moteur

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Barcode

684980010886

SKU

11189

1 235,80 € 1 029,83 €

Le contrôleur de vitesse variable de

Aeromotive offre les avantages du contrôle de vitesse de pompe intégré via un signal d'entrée DC analogique 0-5V dédié. Le contrôleur capitalise sur notre technologie sans balais existante en réduisant le débit de carburant pendant la faible demande du moteur et en diminuant un tirage au courant déjà faible, minimisant ainsi la chaleur moteur l'introduction de l'environnement via un recyclage de carburant réduit.

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Détails

Aeromotive In-Line Brushless A1000 avec Variable Speed Controller

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Fonctionnalités

Les performances A1000 que vous attendez et plus encore:
- Moteurs à injection de carburant.
  jusqu'à 1300 FWHP â aspiration naturelle
  jusqu'à 1000 FWHP â induction d'air forcée
- Moteurs à carburateur:
  jusqu'à 1500 FWHP â aspiration naturelle
  jusqu'à 1200 FWHP â induction d'air forcée
E85 Compatible, réduire la puissance maximale de FWHP de 30%
Plus léger que la pompe traditionnelle A1000.
Réduction de la consommation de courant à des pressions EFI plus élevées.
Extended service life in methanol and ethanol.
Contrôleur externe sans balais intégral pour une installation propre, un carburant plus frais et une fiabilité accrue.
Plus silencieux que la pompe traditionnelle A1000.
ORB-10 ports d'entrée et de sortie.
Requiert une alimentation électrique droite de 12 VDC à 16 VDC.
Non compatible avec les systèmes modulés par impulsion ou les régulateurs de vitesse de la pompe à carburant.

Débit nominal EFI de 700 lbs./hr. @ 45 psi, 13.5 volts
Débit de carburant évalué à 900 lbs./hr. @ 9 psi, 13.5 volts

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FAQ(6)

Customer Questions

Quelles sont les performances attendues de l'Aeromotive In-Line Brushless A1000 avec Variable Speed Controller?

Les performances attendues sont jusqu'à 1300 FWHP en aspiration naturelle et jusqu'à 1000 FWHP en induction d'air forcée pour les moteurs à injection de carburant. Pour les moteurs à carburateur, les performances sont jusqu'à 1500 FWHP en aspiration naturelle et jusqu'à 1200 FWHP en induction d'air forcée.

Quelle est la compatibilité carburant de l'Aeromotive In-Line Brushless A1000 avec Variable Speed Controller?

Cette pompe est compatible avec l'E85, mais cela réduit la puissance maximale de FWHP de 30%.

Quels sont les avantages de l'Aeromotive In-Line Brushless A1000 avec Variable Speed Controller par rapport à la pompe traditionnelle A1000?

Les avantages incluent un poids plus léger, une réduction de la consommation de courant à des pressions EFI plus élevées, une durée de vie prolongée dans le méthanol et l'éthanol, un contrôleur externe sans balais intégral pour une installation propre, un carburant plus frais et une fiabilité accrue, une plus grande discrétion sonore et des ports d'entrée et de sortie ORB-10.

Quelles sont les spécifications de débit de l'Aeromotive In-Line Brushless A1000 avec Variable Speed Controller?

Le débit nominal EFI est de 700 lbs./hr. @ 45 psi, 13.5 volts, et le débit de carburant évalué est de 900 lbs./hr. @ 9 psi, 13.5 volts.

Quelle est la source d'alimentation requise pour l'Aeromotive In-Line Brushless A1000 avec Variable Speed Controller?

Cette pompe nécessite une alimentation électrique droite de 12 VDC à 16 VDC.

Quelles sont les incompatibilités de l'Aeromotive In-Line Brushless A1000 avec Variable Speed Controller?

Cette pompe n'est pas compatible avec les systèmes modulés par impulsion ou les régulateurs de vitesse de la pompe à carburant.