Aeromotive Fuel Cell, TVS, 20 Gal, Brushless Spur 10.0
Ground Shaking Performance – Advanced Technology
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Les nouvelles pompes à engrenages sans balais sont désormais construites avec 2 contrôleurs différents, la configuration standard originale et le nouveau contrôleur de vitesse variable True. La configuration standard originale offre un fonctionnement continu à pleine vitesse tandis que le nouveau contrôleur de vitesse variable True vous permet de contrôler le débit de carburant.
Aeromotive Fuel Cell, TVS, 20 Gal, Brushless Spur 10.0
Moteurs à injection de carburant.
â jusqu'à 6 900 FWHP sur GAS â atmosphérique
â jusqu'à 4 900 FWHP sur GAS â induction d'air forcée
â jusqu'à 4 830 FWHP sur E85 â atmosphérique
â jusqu'à 3 430 FWHP sur E85 â induction d'air forcée
- E85 Compatible, réduire la puissance maximale de FWHP de 30%
- Plus léger que les pompes externes traditionnelles.
- Réduction de la consommation de courant à des pressions EFI plus élevées.
- Durée de vie prolongée dans le méthanol et l'éthanol.
- New integral spur-gear pumping mechanism.
- 90-PSI pression de fonctionnement continue et jusqu'à 150-PSI pression maximale, base plus boost.
- Contrôleur externe sans balais intégral pour une installation propre, un carburant plus frais et une fiabilité accrue.
- Entrées ORB-12 et sorties ORB-10.
- Requiert une alimentation électrique de 12 VDC à 16 VDC en ligne droite.
- Non compatible avec les systèmes modulés en impulsion ou les régulateurs de vitesse de la pompe à carburant.
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