Ignitech SPARKER DCCDIP2 - Tunable Two Channel Capacitive Ignition v105

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Programmable two channel capacitive ignition for motorbikes supplied by 12V v.105 v.85 v.91
En stock
Barcode
5212020822295
SKU
SP_DCCDIP2
211,93 € 176,61 €
L'allumage Sparker DC-CDI-P2 est un allumage capacitif programmable à deux canaux avec la révolution et la régulation TPS de l'avance. Ce type d'allumage est utilisé pour certaines motos routières multi-cylindres (par exemple XRV750, YZF-R6, CX500, GPZ305, certains modèles GSXR ...). Si le système de capteur du vélo du client ne respecte pas l'allumage Sparker DC-CDI-P2, il peut être ajusté au moyen de paramètres spéciaux.

L'allumage SPARKER DC-CDI-P2 est un allumage capacitif programmable à deux canaux avec régulation de l'avance en fonction de la révolution et du TPS. Ce type d'allumage est utilisé pour certaines motos de route à plusieurs cylindres (par exemple XRV750, YZF-R6, CX500, GPZ305, certains modèles GSXR ...). Si le système de capteur de la moto du client ne correspond pas à l'allumage SPARKER DC-CDI-P2, il peut être ajusté grâce à des réglages spéciaux.
SPARKER DC-CDI-P2 l'allumage est équipé de deux entrées pour le capteur de prise, une entrée pour le capteur de position des gaz, deux entrées de commutation multifonctionnelles (pour le blocage, le coupe-circuit, le retard...), une sortie pour le compte-tours, deux sorties de commutation multifonctionnelles (pour le relais de la pompe à carburant, le voyant de changement de vitesse...), des sorties pour le servomoteur.

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Customer Questions
Quelles sont les caractéristiques de l'allumage SPARKER DC-CDI-P2?
L'allumage SPARKER DC-CDI-P2 est un allumage capacitif programmable à deux canaux avec régulation de l'avance en fonction de la révolution et du TPS. Il est utilisé pour certaines motos de route à plusieurs cylindres et peut être ajusté grâce à des réglages spéciaux.
Quels sont les types de capteurs pris en charge par l'allumage SPARKER DC-CDI-P2?
L'allumage SPARKER DC-CDI-P2 est équipé de deux entrées pour le capteur de prise, une entrée pour le capteur de position des gaz, deux entrées de commutation multifonctionnelles, une sortie pour le compte-tours, deux sorties de commutation multifonctionnelles et des sorties pour le servomoteur.
Pour quelles motos est recommandé l'allumage SPARKER DC-CDI-P2?
L'allumage SPARKER DC-CDI-P2 est recommandé pour certaines motos de route à plusieurs cylindres telles que XRV750, YZF-R6, CX500, GPZ305, certains modèles GSXR.