AEM Oil - Fuel Pressure Gauge 0-100PSI

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Jauge de pression d'huile/carburant 0-100psi - 30-5133
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Épuisé
Barcode
840879021085
SKU
30-5133
230,93 € 192,44 €
AEM's 0-100PSI Air/Fuel/Oil Pressure Gauge unites unsurpassed accuracy, speed and control with an easy to read, analog interface. The AEM analog gauge also offer a 0-5v analog output for use with data loggers and virtually any engine management system, such as the AEM EMS or FIC.
Jauge de pression d'huile - 0-100PSI

QUE FAIT-IL

 

Le Boost Gauge 0-2.4BAR d'AEM allie une précision, une vitesse et un contrôle inégalés avec une interface analogique facile à lire. Le compteur analogique d'AEM offre également une sortie analogique de 0-5v utilisable avec des enregistreurs de données et pratiquement tous les systèmes de gestion moteur, tels que l'AEM EMS ou FIC.

 

POURQUOI TU VEUX UN

 

Manomètre de pression d'air :Le manomètre de pression d'air de 100 PSI est indispensable pour toute personne possédant un compresseur embarqué - comme les camions et les camping-cars. Une baisse de pression d'air peut entraîner le freinage du remorqueur ou même son blocage, ou rendre les suspensions trop molles et la conduite imprévisible.

Jauge de pression de carburant :Le manomètre de pression de carburant 100PSI est indispensable pour toute personne possédant un moteur équipé d'un régulateur de pression de carburant réglable, d'un AEM EMS ou d'un autre ECU réglé. Selon le moteur, une baisse de pression de carburant peut causer des dommages catastrophiques au moteur car une condition de pauvreté en carburant à pleine charge peut survenir rapidement.

Jauge de pression d'huile :Le manomètre de pression d'huile de 100PSI est indispensable pour toute personne possédant un moteur performant. Connaître précisément la pression d'huile est crucial, car une baisse de pression peut signaler des problèmes internes du moteur qui ne tarderont pas à se manifester. Les paliers peuvent être endommagés bien avant que le témoin lumineux de votre tableau de bord ne s'allume.

Les 320 degrés de résolution rendent facile de voir même un changement de 2 PSI dans la pression, vous donnant le temps d'arrêter les choses avant que des dommages ne se produisent. Le mouvement de l'aiguille ultra-rapide est le résultat d'un moteur pas à pas électronique de haute vitesse de précision, ce qui en fait l'un des jauges les plus rapides et les plus précises disponibles. Un capteur en laiton de 100PSIG donne à la jauge sa précision. Le rétroéclairage est réglable par l'utilisateur avec 7 couleurs, permettant aux utilisateurs d'adapter facilement la jauge de pression AEM à la plupart des groupes de jauges d'usine. Chaque jauge est livrée avec des lunettes interchangeables noires et argentées et des cadrans noirs et blancs pour des combinaisons de couleurs multiples.

 

EXPLODED VIEW

 
exploded_analog
 

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT

 
  • Affichage de la jauge de 0 à 100PSI
  • Réglage de l'éclairage réglable via un cadran à l'arrière du compteur.
  • Comprend des lunettes interchangeables noires et argentées et des plaques frontales blanches et noires.
  • 320 degrés zone de vision pour une résolution inégalée
  • Manomètre de pression comprend un capteur en laiton AEM 100PSIG.
  • 0-5v sortie analogique incluse pour une utilisation avec des enregistreurs de données et pratiquement n'importe quel système de gestion moteur.
 

CONTENU DU PRODUIT

 
 
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Customer Questions
Que fait-il?
Le Boost Gauge 0-2.4BAR d'AEM allie une précision, une vitesse et un contrôle inégalés avec une interface analogique facile à lire. Le compteur analogique d'AEM offre également une sortie analogique de 0-5v utilisable avec des enregistreurs de données et pratiquement tous les systèmes de gestion moteur, tels que l'AEM EMS ou FIC.
Pourquoi tu veux un?
Le manomètre de pression d'huile de 100PSI est indispensable pour toute personne possédant un moteur performant. Connaître précisément la pression d'huile est crucial, car une baisse de pression peut signaler des problèmes internes du moteur qui ne tarderont pas à se manifester. Les paliers peuvent être endommagés bien avant que le témoin lumineux de votre tableau de bord ne s'allume.