Kits de montage de pompe à carburant Nuke Performance SAE dans le réservoir, spécialement conçus pour l'unité CFC Nuke Performance et les réservoirs de surpression de carburant. Sécuritaire pour tous les types de carburant.
Sûr pour tous les types de carburants, y compris l'éthanol, et idéal pour les sports mécaniques avec des raccords à connexion rapide pour un entretien facile et une durabilité longue durée. Ces kits de tuyaux de carburant en réservoir sont conformes aux normes des sports mécaniques et sont idéaux pour le montage rapide, sûr et solide de vos pompes à carburant haute pression en réservoir d'Aeromotive, AEM, Deatschwerks, Ti Automotive (Walbro) et plus encore.
Léger et extrêmement durable
100% Approuvé E85
Entretien facile avec raccords à connexion rapide
Installation rapide et facile
Un système haute pression avec une perte de débit minimale
Pour des pompes à carburant internes simples ou doubles.
Disponible pour des configurations de pompe à carburant unique ou double dans le réservoir et pour des pompes à carburant avec un diamètre de sortie de 7,5 à 10 mm. Trouvez votre pompe à carburant dans la liste ci-dessous et choisissez la taille correcte lors de la passation de commande.
Kit de montage de pompe à carburant Ø 7 - 8.2mm :
• Deatschwerks 200 (DW200)
• Deatschwerks 300 (DW300)
• pompe à carburant avec un diamètre de sortie maximum de 8,1 mm
Kit de montage de pompe à carburant Ø 8,4 - 10 mm :
• AEM 320L
• Aeromotive Stealth 340
• Aeromotive Stealth 450
• Bosch BR540
• Deatschwerks 400 (DW400)
• Ti Automotive (Walbro) GST400
• Ti Automotive (Walbro) GST450
• Ti Automotive (Walbro) GST520
• pompe à carburant avec un diamètre de sortie maximal de 10,2 mm
Tuyau de carburant en nylon complexe pour un débit élevé et une longue durabilité.
Avec le tuyau de carburant en nylon noir convoluté intégré dans le réservoir, vous n'aurez plus jamais à vous soucier de la résistance des tuyaux de carburant lorsqu'ils sont trempés dans le carburant pendant de longues et exigeantes saisons, ou même s'ils restent dans le carburant lorsqu'ils ne sont pas utilisés pendant longtemps. Il s'adapte parfaitement aux installations étroites telles que les unités CFC de Nuke Performance et les réservoirs de suralimentation de carburant de Nuke Performance.
Raccords rapides SAE pour tous types de carburants et entretien facile.
Les kits de pompe à carburant en réservoir utilisent des raccords rapides SAE à débit élevé avec des joints toriques en Viton. Raccords standard SAE J2044 pour un débit élevé, une fonctionnalité maximale et une durabilité. Convient à tous les carburants, y compris les carburants alcoolisés tels que l'éthanol. Ce type de raccords rend votre entretien rapide et sûr avec un minimum d'outillage et d'effort.
Livré avec tout ce dont vous avez besoin pour une installation facile.
Le kit de montage de la pompe à carburant dans le réservoir Nuke Performance est livré avec tous les raccords, tuyaux et accessoires dont vous avez besoin pour une installation facile et simple. Pour plus d'informations, téléchargez le manuel du produit et apprenez-en davantage sur chaque configuration. C'est la manière la plus simple d'installer des pompes à carburant dans l'unité CFC Nuke Performance et les réservoirs de surpression de carburant, et elle n'est pas conçue pour être utilisée dans d'autres applications, sauf les produits de performance de carburant Nuke Performance.
Kit de pompe à carburant individuelle comprend:
1 x 1/4 BSPP vers raccord mâle SAE 9.49
1 x 1/4 BSPP Bouchon
1 x Tuyau de carburant de 350 mm, préassemblé avec raccord SAE.
1 x Pince de serrage d'oreille simple
Dual fuel pump kit includes:
1 x 1/4 BSPP vers raccord mâle SAE 9.49
1 x 1/4 BSPP Bouchon
1 x Raccord mâle SAE 9.49 3 voies vers 7.89 / 9.49
2 x Tuyau de carburant convoluté de 350 mm, préassemblé avec raccord SAE
2 x Pince de serrage pour tuyau simple oreille
