Nuke Full Flow Flex Fuel Sensor Adapter

Adaptateur de capteur de contenu en carburant flexible à débit complet Nuke Performance. La conception de dérivation vous permet d'utiliser un capteur de contenu en éthanol sans perte de débit.

Avec l'adaptateur de capteur de contenu d'éthanol Nuke Performance bypass Full Flow Flex Fuel, vous pouvez monter votre capteur de contenu d'éthanol sur la ligne de pression et de retour de carburant de votre système de carburant. Un capteur n'est pas inclus avec la livraison.

Convient à la plupart des capteurs de carburant flexible courants de GM.
Le design de contournement dépasse la capacité de la conduite de carburant AN-10.
AN-10 ORB entrée/sortie pour un débit de carburant maximal
Fonctionne sur les lignes de carburant de pression et de retour.
Conception légère, avec un support intégré
4 x joints toriques en Viton pour une durabilité à long terme

Lors de l'utilisation de carburants alcoolisés tels que l'E85, un capteur de teneur en éthanol est utilisé pour mesurer en permanence le carburant afin de maintenir la précision et les performances de l'ECU. Les capteurs les plus couramment utilisés ont une capacité de débit très faible qui ne prend pas en charge une configuration de carburant performante. Avec cet adaptateur de capteur, vous pouvez placer le capteur à la fois du côté pression et du côté retour avec une perte de débit quasi nulle, grâce à sa conception de dérivation qui dépasse les capacités d'une conduite de carburant de type dash 10.

Convient à tous les capteurs de teneur en éthanol OEM les plus courants pour votre système de carburant de rechange.
Conçu pour fonctionner avec les capteurs flex-fuel les plus courants sur le marché du fabricant OEM GM (Continental), cet adaptateur fonctionne avec les capteurs 13577379, 13577429, SE1003, 13577394 et autres capteurs de même conception. De nombreux fabricants d'ECU autonomes, tels que Haltec, Cobb Tuning, Fuel Tech USA, ECU Master, AEM, Link et MaxxECU, vendent des capteurs avec leur propre marque. Cependant, ceux-ci ont généralement les mêmes spécifications que les pièces OEM et fonctionnent avec l'adaptateur de capteur Nuke Performance tant qu'ils utilisent des connexions de 9,49 mm (5/16").

Conçu avec un design de dérivation qui dépasse la capacité d'une conduite de carburant AN10, des composants surdimensionnés vous offrent une marge de manœuvre là où vous en avez besoin.
La ligne de dérivation interne surdimensionnée intégrée dans l'adaptateur de capteur de carburant Nuke Performance Full Flow Flex dépasse la capacité d'une ligne de carburant AN-10. L'interne surdimensionnée vous donne de la marge là où vous en avez besoin et permet de monter le capteur soit du côté de la pression, soit du côté du retour de votre système de carburant.

Quel capteur de carburant flexible peut être utilisé avec l'adaptateur de capteur de contenu d'éthanol de dérivation Nuke Performance ?
Le Nuke Performance adaptateur de capteur à flux divisé a été développé pour être utilisé avec tous les capteurs de contenu de carburant flexibles couramment utilisés tels que Continental (GM) 13577429, 2022400116, 13577379, SE1003, et même le 13577394, qui doit être modifié à une largeur de 95mm (3.75").

GM 13577429 capteur de carburant flexible
GM 13577379 capteur de carburant flexible
GM13577394 capteur de carburant flexible

L'adaptateur de capteur de carburant flexible à débit complet est livré sans le capteur de carburant flexible nécessaire.
Capteur de carburant flexible GM 13577429 Part # :70-13577429
GM Capteur de carburant Flex 13577379 Part # :70-13577379

Utilise des raccords de ligne de carburant AN-10 ORB surdimensionnés pour un débit maximal avec une perte de débit quasi nulle même avec des configurations de carburant à débit élevé.
Les filetages d'entrée/sortie AN-10 surdimensionnés permettent la capacité de débit de carburant la plus élevée possible. Les raccords AN-10 ORB ont le débit le plus élevé possible et sont disponibles dans une grande variété de tailles. Des raccords supplémentaires AN-10 ORB vers AN-6, AN-8, AN-10 et AN-12 sont vendus séparément en tant qu'accessoires.
AN-10 ORB vers AN-6 Mâle Référence :700-01-108
AN-10 ORB vers AN-8 Mâle Partie # :700-01-109
AN-10 ORB à AN-10 Partie mâle # :700-01-110
AN-10 ORB à AN-12 Partie mâle # :700-01-111
AN-10 ORB vers AN-10 Femelle Partie # :700-04-121
AN-10 ORB vers 8mm Barb Male Part # :700-04-124

Livré avec un support léger pour une solution de montage facile pour le capteur de carburant flexible GM 13577429.
Un des capteurs de teneur en éthanol les plus courants, le GM 13577429, ne dispose pas de points de montage d'origine. Avec l'adaptateur de capteur de carburant flexible Nuke Performance Full Flow, vous bénéficierez à la fois de tous les avantages d'une conception à flux divisé, tandis que les supports intégrés offrent une installation sûre et durable, particulièrement utile dans les conditions souvent exigeantes des sports motorisés. Pour les modèles GM 13577379 et 13577394, qui ont leurs propres trous de montage, vous n'avez pas besoin d'utiliser le support de montage fourni.

Développé et conçu pour les passionnés et les athlètes professionnels de sports mécaniques par Nuke Performance en Suède.
Le Nuke Performance adaptateur de capteur de carburant flex AN-10 à débit complet est développé et conçu en interne par Nuke Performance en Suède pour une qualité maximale, avec la même marque distinctive que tous les autres composants de notre gamme de sports mécaniques légers. Il n'y a pas de substitut à la qualité de Nuke Performance !

Adaptateur de capteur de carburant flexible à débit complet, spécifications AN-10.
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