NOS Launcher Nitrous Controller

Aperçu

Nitrous Oxide Systems is proud to present the Launcher. It combines all the functions a nitrous racer could ever want into a single, easy–to–use controller. This handy device can be programmed to independently control up to 4 stages of nitrous from a laptop computer or via an available full color 3.5” LCD touch–screen. Easy to use graphical software makes the Launcher a breeze to program. The launcher is available in 3 basic configurations. It is available as the launcher controller only; the Launcher controller with 3.5” color LCD touch screen (Includes stylus and mini SD card for data–logging); or the Launcher controller with the handheld tuner for data–logging and quick changes in the staging lanes.
Le contrôle de l'azote vient d'être poussé à un niveau supérieur !

Fonctionnalités

• Entièrement programmable via ordinateur portable
• Compatible avec Windows 2000, ME, XP et Vista
• NEW innovant NOSbus interface réseau à 2 fils pour une intégration transparente avec d'autres produits pris en charge par Holley/NOS.
• Facile à utiliser un logiciel graphique
• Mises à jour gratuites du logiciel et du micrologiciel pouvant être mises à jour par l'utilisateur, téléchargeables sur Internet.
• Disponible avec une télécommande portable avec emplacement pour carte SD et interface USB pour des changements rapides dans les voies de mise en scène et la journalisation des données sans ordinateur portable dans le véhicule.
• Disponible avec un écran LCD tactile couleur de 3,5 pouces pour une programmation et une apparence ultimes. (Pas d'ordinateur portable requis)
• 3.5” Couleur, écran tactile LCD dispose également d'un emplacement pour carte SD pour enregistrer les fichiers de configuration et la journalisation des données ainsi qu'une interface USB.
• Capacité complète d'enregistrement des données pour une consultation facile des courses passées via un ordinateur portable, un contrôleur portable (carte SD) ou un écran tactile LCD (carte SD).
• Capacité de sauvegarder des fichiers de configuration pour une configuration facile sur différentes pistes ou pour des conditions météorologiques.
• Contrôleur portable ou écran tactile LCD permet des modifications dans les voies de mise en scène sans ordinateur portable.
• Entièrement programmable 2 étapes de contrôle de l'oxyde nitreux et avec le contrôleur esclave optionnel, vous pouvez ajouter deux étapes supplémentaires pour un total de 4 étapes entièrement programmables de contrôle de l'oxyde nitreux.
• Peut être programmé pour ajouter ou enlever du nitrous à n'importe quel moment afin de compenser les conditions de piste ou météorologiques.
• TPS intégré pour une utilisation sur des véhicules à injection de carburant ou à commande électronique sans avoir besoin d'un interrupteur WOT séparé.
• Deux entrées d'activation programmables.
• Activation de nitreux peut être fournie à partir d'une entrée de puissance, d'une entrée de masse, ou d'un signal TPS descendant ou montant.
• Caractéristiques d'un capteur MAP interne pour les rampes de nitrous basées sur le PSI de suralimentation.
• Canaux de contrôle de solénoïdes avec une capacité de charge de 40 ampères pour une utilisation avec de grands solénoïdes.
• 1ère vitesse verrouillée pour empêcher le déclenchement du nitreux jusqu'à ce que la limite de régime ait été atteinte la première fois.
• Deux sorties générales de 1 ampère pour les retards de synchronisation, la purge ou tout interrupteur d'activation (deux supplémentaires sur le contrôleur esclave optionnel).
• Utilisez le contrôleur WBO2 p/n 15979NOS pour la coupure du nitreux riche ou pauvre. Nécessite les capteurs Holley WBO2 p/n 534-198 Bosch ou p/n 534-194 NTK (NTK nécessite un harnais d'extension 534-199).
• Le client a la possibilité d'activer la coupure de l'oxyde nitreux pauvre et/ou riche avec un délai programmable allant jusqu'à 1 seconde. Les données de rapport air/carburant le plus riche/le plus pauvre sont également enregistrées avec les données de l'oxyde nitreux pour une analyse avancée.
• Pause Enable Option - lorsque réenclenché, (événement de pédalage) la rampe continuera là où elle s'était arrêtée (plutôt que de recommencer depuis le début).
• Entrée du capteur de pression d'oxyde nitreux pour l'enregistrement des données.
• PROGRESSIVE RAMP FEATURES
• RPM basé - Points de déclenchement et de fin de RPM programmables. Réglable de 0 à 20 000 RPM.
• Temps basé - Point de déclenchement du régime programmable, temps de retard et temps de rampe programmables, réglables de 0 à 10 secondes.
• MAP (boost) basé - Point de déclenchement du régime programmable, points de déclenchement et de fin de MAP programmables, réglable de -14,7 à 85 PSI.
• Pourcentage d'oxyde nitreux - Pourcentages de départ et de fin programmables, réglables de 0 à 100%
• Les fonctionnalités de sécurité comprennent - Rich or lean cutoff basé sur les rapports A/F, la pression de nitrous lors de l'utilisation d'un capteur de pression de nitrous, la coupure de pression MAP (boost), la coupure de RPM.

Specs