AEM Fuel Pressure Regulator Rebuild Kit
Assurez une alimentation en carburant optimale grâce au kit de réparation de régulateur de pression de carburant AEM d'origine de Racedom (25-392). Si la pression de carburant de votre régulateur fluctue au ralenti ou chute en charge, inutile de remplacer l'ensemble du régulateur : le remplacement de la membrane interne suffit. Ce kit de réparation officiel remplace votre membrane usée et redonne à votre régulateur AEM en aluminium usiné sa précision d'origine, testée en laboratoire. Idéal pour une révision rapide en milieu de saison ou comme pièce de rechange indispensable pour les journées sur circuit.
Optimisez votre réglage : Kit de réparation de régulateur AEM 25-392 authentique
Lorsque vous exploitez pleinement le potentiel de votre moteur, la précision est primordiale. Si votre pression de carburant est instable ou si votre rapport air/carburant présente des pics anormaux au banc d'essai, le problème provient souvent du régulateur lui-même. Les contraintes constantes des pompes à haut débit et les cycles de chauffe importants finissent par user les composants internes de tout régulateur.
Au lieu de jeter un composant en parfait état, ce kit de révision AEM 25-392 permet une remise à neuf complète. Nous recommandons ce kit à tous les utilisateurs de régulateurs AEM à dérivation usinés et ayant un kilométrage élevé, afin d'éliminer complètement les fuites internes et de restaurer une réponse de pression instantanée et précise.
Contrairement aux copies génériques, il s'agit du kit haute performance officiel, doté d'une membrane résistante au carburant conçue pour supporter des cycles de pression constants, d'un port de retour de décharge à haut débit dédié et d'un joint torique Viton de qualité supérieure qui ne se dégrade pas sous l'effet des hautes températures du carburant.
Contenu du kit AEM :
(1) Diaphragme de remplacement AEM authentique : conçu pour une stabilité optimale et une gestion constante du volume de carburant.
(1) Orifice de retour de précision : optimise le flux de carburant vers vos conduites de retour.
(1) Joint torique Viton haute température : assure une étanchéité parfaite et empêche les fuites externes.
(1) Guide d'installation clair.
Modèles compatibles :
Ce kit est une solution universelle pour les flexibles AEM standard à boulonner et les flexibles universels, correspondant aux références suivantes : 25-300BK, 25-301BK, 25-302BK (NPT universel), 25-303BK, 25-304BK et 25-305BK (configurations haute capacité).
Évitez les risques d'un mélange pauvre sous haute pression dus à une simple pièce d'usure. Les nouveaux composants internes garantissent une pression fiable, pour une installation plus sûre et plus rapide.
