MSD Ford 351C 460

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Kit d'embrayage haute performance pour moteurs Ford 351C et 460
En stock
Barcode
085132085699
SKU
8569
574,84 € 479,03 €
Le distributeur MSD Ford Crank Trigger Ford est conçu spécifiquement pour les apports en tôle à double glucide et doit être utilisé avec un système de déclenchement de la manivelle MSD volant. Le distributeur à profil bas utilise un capuchon de distributeur de grand diamètre qui lui permet de transporter les sorties à haute tension d'un allumage de course MSD. Pour la stabilité à haute teneur en RPM, le boîtier du distributeur à profil bas est usiné CNC à partir d'une billette solide d'aluminium 6061-T6. À l'intérieur de ce boîtier de précision, un arbre du distributeur de 9/16 "de diamètre à la chaleur est guidé par un roulement à billes scellé supérieur pour une endurance et une stabilité élevées.
Ford 351C 460
8569_1

Fonctionnalités

  • Conçu pour s'adapter bas dans le bloc pour les applications de course avec des combinaisons de collecteurs d'admission en tôle.
  • Boîtier en aluminium usiné CNC et base en Dupont Rynite
  • Arbre en acier poli avec un revêtement QPQ pour réduire les frottements
  • L'arbre est guidé par un roulement à billes étanche.
  • Doit être utilisé avec un MSD Crank Trigger et un MSD Ignition Control.
  • Fourni avec un capuchon de distributeur de style HEI de grand diamètre et un rotor.
  • Fourni avec un engrenage en bronze
  • Aucun numéro d'exemption CARB de commande.

Doit être utilisé avec un MSD Crank Trigger.

Doit être utilisé avec un contrôle d'allumage MSD.

Convient 351C-460

Ne conviendra pas XD et plus tard moteurs australiens 351 Cleveland.

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Customer Questions
Quelles sont les caractéristiques de ce produit?
Ce produit est conçu pour s'adapter bas dans le bloc pour les applications de course avec des combinaisons de collecteurs d'admission en tôle. Il dispose d'un boîtier en aluminium usiné CNC et d'une base en Dupont Rynite. L'arbre en acier poli est revêtu de QPQ pour réduire les frottements et est guidé par un roulement à billes étanche. Ce produit doit être utilisé avec un MSD Crank Trigger et un contrôle d'allumage MSD. Il est fourni avec un capuchon de distributeur de style HEI de grand diamètre, un rotor et un engrenage en bronze. Veuillez noter qu'il n'a pas de numéro d'exemption CARB de commande...