DINANTRONICS Performance Tuner Stage 3 for BMW F80 M3 F82 F83 M4
The DINANTRONICS™ Performance Tuner is a highly engineered and sophisticated piece of computer hardware and software that enhances engine performance, without negating or voiding your new car warranty coverage and without affecting long term reliability or the functionality of on-board diagnostic systems. It is also the only tuning device emissions legal in all 50 states. The ultimate objective of developing this piece of technology was to provide the ability to control every signal entering and exiting the BMW factory Engine Control Unit. These items are unique to Dinan and together they embody the apex of performance engineering in a powerful, reliable, and warrantied package.
Étape 3DINANTRONICS Performance Tuner en conjonction avec l'admission Dinan, l'échappement et l'échangeur de chaleur) Puissance maximale:548 HP, 549 lb-ft de couple.
Note spécialeUn échangeur de chaleur est nécessaire pour exécuter cette étape du logiciel et conserver la garantie.
Modèles
- 2015 - 2018 BMW M3 Berline
- 2015 - 2019 BMW M4 Convertible
- 2015 - 2019 BMW M4 Coupé
Spécifications du produit
| Statut d'émission | 50 Émissions légales dans tous les États. Numéro d'ordre exécutif D-176-42 de la California Air Resources Board. |
|---|---|
| Max HP Gain | 74 @ 6000 RPM |
| Max Gain de Couple | 106 @ 3500 RPM |
| Peak Horsepower | 548 @ 6000 RPM |
| Pic de couple | 549 @ 3500 RPM |
| Gain de puissance maximale HP | 57 @ 6500 RPM |
| Gain de couple maximal | 96 @ 4000 RPM |
| Puissance nominale de l'usine | 425 (484 Mesuré) |
| Couple nominal d'usine | 406 (446 Mesuré) |
| Included Notes | DINANTRONICS Performance Tuner, faisceau de câblage Dinan, logiciel Dinan Stage 3 |
| Articles requis | Une admission d'air froid est recommandée. Un échangeur de chaleur est nécessaire. |
Le plus grand avantage du DINANTRONICSPerformance Tuner est notre ECU a le...
"…capability of setting an optimum target lambda (fuel mixture) as well as correcting short term trim which is the difference between target and scheduled fuel mixture. By matching these two correctly we can reduce knock sensor activity which will make smoother performance, protect the catalyst, increase power and allow us to make it emissions legal."- Steve DinanLe plus grand avantage du DINANTRONICSPerformance Tuner est notre ECU a le... Le plus grand avantage du DINAN.TRONICSPerformance Tuner est notre ECU a le...The Dinan DifferenceLa différence DinanLe plus grand avantage du DINANTRONICSPerformance Tuner est notre ECU a le...La différence DinanLa différence Dinan
The Dinan Difference is possible by employing a full staff of talented engineers that are well rounded in all aspects of their job. Manipulating these signals with an adept hand all the while keeping an engine running at its best and with the most reliable power is what Dinan is all about.
Bien conçu
Les dispositifs de réglage des plug-ins ont tous une chose en commun, ils envoient un signal modifié à l'ECU d'usine, lui indiquant que la pression de suralimentation est inférieure aux valeurs cibles. Cela amène ensuite l'ECU d'usine à augmenter la pression de suralimentation jusqu'à ce qu'il estime qu'elle atteigne la valeur correcte. Ce signal de pression de suralimentation modifié provoque des erreurs dans le mélange carburant et le calage de l'allumage. Ces erreurs peuvent entraîner des défauts dans les systèmes de diagnostic embarqués, mais elles peuvent également provoquer des températures de catalyseur extrêmement élevées et une perte de puissance. De plus, lorsque la puissance est augmentée, la température des gaz d'échappement augmente également et cela doit être compensé par un mélange air/carburant légèrement plus riche. Le DINANTRONICSPerformance Tuner a la capacité unique d'ajuster la Lambda cible, de corriger les ajustements à court terme ainsi que les erreurs de synchronisation de l'allumage induites par l'augmentation de la pression de suralimentation. Cela permet aux ingénieurs de calibration de Dinan d'optimiser le mélange air/carburant et la synchronisation de l'allumage à une pression de suralimentation élevée sur toute la plage de régime moteur et de charge moteur. De plus, la capacité de corriger les corrections à court terme (la différence entre le mélange carburant cible et programmé) reste dans les spécifications OEM. Cela réduit au minimum l'activité du capteur de cliquetis, ce qui signifie une performance moteur fluide, une protection du catalyseur et une augmentation de puissance, tout en respectant les normes d'émissions légales pour la voiture. Les ingénieurs de Dinan ont travaillé pendant deux ans sur le DINAN Performance Tuner afin de garantir une performance optimale et une conformité aux normes.TRONICSPerformance Tuner dans le but de fournir aux passionnés de BMW des performances sans compromis.
Matériel de pointe
Le DINANTRONICSPerformance Tuner est conçu en utilisant les meilleurs composants possibles et du matériel avancé. Le composant le plus évident et visible est le faisceau de câblage élaboré. L'utilisation de connecteurs OE et de gaines de câblage tressées extensibles garantit que tous les composants visibles semblent sortir directement de l'usine. Plus important encore, cela garantit une performance durable et fiable grâce à l'utilisation de matériaux et de conceptions résistant à la chaleur, à l'humidité et à l'abrasion. L'autre élément matériel impliqué est l'unité de contrôle électronique (ECU) Dinan elle-même. Bien que son apparence extérieure puisse sembler banale, la puissance de traitement et la sophistication contenues dans sa circuit interne ne le sont pas du tout. Capable d'envoyer des signaux à divers systèmes à une vitesse étonnante de 4000 fois par seconde, le DINANTRONICSLe Performance Tuner offre le pouvoir de contrôler tous les signaux actuels transmis à l'ECU ainsi que ceux développés à l'avenir sans aucun problème de performance ou de fiabilité. Cette immense puissance de traitement se traduit par un contrôle moteur très précis, ce qui réduit considérablement les risques de défaillance. De plus, des conditions de fonctionnement plus fluides et une conduite supérieure sont obtenues, ce qui sont tous des traits distinctifs de Dinan.
Garantie inégalée
Le programme de garantie complet de Dinan, introduit en 1997, offre une couverture de garantie supérieure à celle que vous trouveriez ailleurs. Si votre véhicule est actuellement couvert par la garantie limitée du constructeur automobile, les produits Dinan® sont garantis pour la durée restante de la garantie limitée du constructeur automobile. La garantie du constructeur automobile est limitée à 4 ans ou 50 000 miles (80 000 kilomètres au Canada), à compter de la date de première vente au détail ou de la date à laquelle le véhicule est mis en service en tant que véhicule de démonstration ou de société, selon la première éventualité. Les garanties de Dinan sont transférables lorsque la propriété du véhicule dans lequel les produits Dinan ont été initialement installés est vendue. Les automobiles BMW peuvent désormais être optimisées en termes de performances sans risque d'affecter négativement la couverture de la garantie du véhicule neuf.
50 Émissions légales par État
Le DINANTRONICS™Performance Tuner a été conçu et construit pour être le seul boîtier de réglage sur le marché qui est conforme aux normes d'émissions dans les 50 États grâce à l'ordonnance exécutive D-176-42 de la California Air Resources Board.
Drivabilité
Il y a plus dans une mélodie que simplement augmenter le boost. La puissance doit s'exprimer de manière fluide et prévisible pour rendre la conduite aussi amusante à pleine accélération que lors d'une balade en ville. C'est votre BMW, mais renaissante avec une accélération et une vitesse retrouvées.
Facile à utiliser
L'ECU de Dinan est Bluetooth® Smart, ce qui signifie que vous pouvez changer de cartes simplement via une connexion Bluetooth sur votre iPhone ou votre appareil Android. Il suffit de l'installer et vous avez terminé !
Conçu pour l'avenir