Dinan High Capacity Oil Cooler System for BMW 135i (2008-2010)
Controlling operating temperatures becomes even more significant when you consider increasing boost pressure, which in addition to added power output also generates more heat. Recognizing the significance of this issue, Dinan set out to develop a more efficient heat exchanger, ultimately in the form of a High Capacity Oil Cooler. The Dinan High Capacity Oil Cooler provides literally twice the volume of the stock unit, as well as 414 sq./in. of cooling tube vs. 112.5, and that's really just the beginning.
Un système d'admission d'air parfaitement intégré offre une meilleure efficacité du flux d'air et la ventilation de l'air vers le passage de roue a également été améliorée grâce à une sortie plus grande. Le système se monte proprement à l'emplacement d'origine et comprend des tuyaux en PTFE ondulé légers avec une tresse extérieure en polyester équipés de raccords de qualité course. Spécifications Volume total d'origine : 9,5 oz / Volume total Dinan : 19 oz. Surface d'origine : 45 po² / Surface Dinan : 67,5 po². Tubes de refroidissement d'origine : 10 / Tubes de refroidissement Dinan : 23. Longueur de tube d'origine : 90 po / Longueur de tube Dinan : 207 po. Surface de tube d'origine : 112,5 po² / Surface de tube Dinan : 414 po². Les résultats de l'amélioration du refroidisseur d'huile sont assez significatifs, avec le thermomètre maintenant une température stable même dans des conditions de charge élevée/pression élevée. Et pour ceux d'entre vous qui utilisent leur voiture sur circuit, même occasionnellement, le refroidisseur d'huile Dinan est indispensable.
Modèles
- 2008 - 2010 BMW 135i Convertible
- 2008 - 2010 BMW 135i Coupé