Defi Blue Racer Turbo - Boost Gauge Metric 52mm 2 Bar

Spécification principale

• Standalone
• Pièce jointe commerciale nécessaire
• Moteur pas à pas unique STEP MASTER VS-2 de Defi pour un fonctionnement des plus fluides.
• Moteur pas à pas.
  "STEP MASTER VS-2" pour Φ52 et Φ60, et "STEP MASTER STS26A" pour Φ80 offre un fonctionnement fluide.
• Unité de contrôle NON nécessaire/système non lié
• Couleur d'illumination : blanc/rouge/bleu
• Mode d'ouverture/Mode de fin
• éclairage LED
• Illumination ON/OFF: interlocked with vehicle illumination switch
• Support de montage attaché

Fonctionnalités séries 52mm et 60mm

• Le moteur pas à pas "STEP MASTER VS-2" offre un fonctionnement fluide.

• Allumage ON initie le compteur d'auto-luminescence.

  Ignition éteinte	Ignition allumée (Bleu)	Ignition allumée (Rouge)	Ignition on (White)

• Illumination using high-brightness LEDs

• Mode d'ouverture / fermeture éclair

  Opening

  

   

  Closing
  

• La fonction d'autodiagnostic surveille à la fois la déconnexion des capteurs et les courts-circuits lors du démarrage.
  
• a) Sensor disconnection check
  This function reports any in-proper connections, broken or disconnected sensor or sensor wire. The pointer will wave between 250 and 260 degrees.
  b) Vérification de court-circuit
  Cette fonction indique tout court-circuit sur le capteur ou le câble du capteur.
  The pointer will wave between 10 and 20 degrees.
• Plein cadran de balayage de 270 degrés offre une visibilité ultime.
• Un support de montage et un boîtier d'instrument sont fournis avec le produit.
• The red triangle of the regular position bezel can be used as a warning indicator and others.
• It does not require the Defi-Link Control Unit for use.

Features 80mm tachometer

• L'angle maximum de déviation de 270 degrés (balayage complet) est contrôlé par le micro-ordinateur jusqu'à 4600 divisions (0.057 degré chacune) pour fournir une haute précision dans l'exactitude des informations générées. Le moteur pas à pas est suffisant pour la réponse rapide de tous les types de sports motorisés professionnels.
• Le cadran du compteur est invisible lorsque le contact est éteint. Une fois que le contact est allumé, un affichage clair apparaît grâce à une illumination LED colorée. L'illumination du cadran du compteur et l'aiguille rouge émettant de la lumière offrent une grande visibilité.
  
  Ignition Off
  
  Red Racer Gauge
• The scale is compressed to acquire great visibility and ease of use.
  L'échelle grand angle est utilisée dans la plage de ralenti de 0 à 3 000 tr/min.
  L'échelle est adaptée à la plage de puissance récente du moteur et une échelle linéaire est utilisée de 3 000 tr/min à 11 000 tr/min.
• 
• Le cadran du compteur et l'aiguille effectuent des modes d'ouverture et de fermeture interconnectés avec la mise en marche/arrêt de l'allumage.
• Le RPM maximum pendant la conduite peut être enregistré et vérifié ultérieurement.
  
• There are 5 stages of brightness for the daytime and 6 stages for the nighttime. The brightness can be decreased/increased with the vehicle lights switched on/off.
• Deux RPM d'avertissement définis par le client peuvent être réglés. Lorsque les RPM sont dépassés, la LED d'avertissement clignote/s'allume et le buzzer d'avertissement retentit.
• L'indicateur exclusif de grande taille qui s'allume en vert et en rouge améliore la visibilité des avertissements en plus de la LED d'avertissement dans le compteur.

   

  　　

• L'unité de commutation de grande taille avec lumière est fixable sur le compteur et est également détachable.