AEM AQ-1 OBD2 96" Flying Lead Wiring Harness

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Connectez votre OBD2 AQ-1 en toute sécurité avec notre Harnais de Fils Volants OBD2 AQ-1 (96").
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Barcode
840879025496
SKU
30-2907-96
313,52 € 261,27 €
A wiring harness is not included with the 30-2501 kit, however the purchase and use of the AEM 30-2907-96 AQ-1 DataLogger Harness is highly recommended. This harness has been designed to ensure easy installation, signal integrity, and proper logger operation.
AQ-1 OBDII Enregistreur de donnéesLit les données du port OBDII sur les véhicules de 08 et plus récents pour commencer l'enregistrement immédiatement

Aperçu

En plus de lire les données à partir du port OBDII d'un véhicule, le Data Logger AQ-1 OBDII comprend 8 canaux d'entrée analogiques, 3 entrées numériques commutées, un port série pour le GPS, un accéléromètre 3 axes intégré et un câble AEMnet CAN bus pour chaîner en série les appareils équipés de l'AEMnet dans le logger et stocker toutes les données dans un seul fichier !

Fonctionnalités

EXPANDABILITÉ

Le AQ-1 OBDII Data Logger comprend un accéléromètre 3 axes intégré et est extensible grâce à huit entrées analogiques fournies, trois entrées numériques commutées, un bus CAN AEMnet et une connexion série RS232. Cela vous permet d'ajouter des canaux spécifiques qui peuvent ne pas être présents sur le flux de données OBDII, notamment :

  • Quatre entrées analogiques 0-5V avec résistance de tirage de 2,2k sélectionnable par logiciel pour les capteurs de thermistance (température). Exemples de 0-5V : AFR, Boost, Boost avant/après l'intercooler, MAP, Pression d'échappement, Pression du carter, Pression de carburant, Pression d'huile, Pression d'embrayage, Pression de freinage, Débattement d'amortisseur. Exemples de thermistance : Température de l'air, Température du liquide de refroidissement, EGT, Température de transmission.
  • Quatre entrées analogiques ou de fréquence 0-5V/0-16.5V pour tous les éléments mentionnés ci-dessus, ainsi que RPM, vitesse de l'arbre d'entraînement, vitesse des roues et vitesse du turbo.
  • Trois entrées numériques commutées pour l'interrupteur d'embrayage, le verrouillage de ligne, l'interrupteur de nitro, le verrouillage de ligne, etc.
  • Connexion série RS232 pour GPS, anciens systèmes de gestion moteur AEM qui transmettent des données via une connexion série, etc.
  • AEMnet CAN bus pour enchaîner en série les contrôleurs de mélange air-carburant X-Series et les jauges de performance, le contrôleur de mélange air-carburant AFR à 4 canaux et les jauges de sécurité de mélange air-carburant, le module de dynamique de véhicule pour ajouter le GPS et le gyromètre, ou l'ECU Infinity, les systèmes EMS-4 ou Series 2 EMS (voie de mise à niveau future)

EASY SET UP

Le logiciel de configuration AQ-1 d'AEM est intuitif et facile à utiliser. La configuration des données OBDII est aussi simple que de connecter l'alimentation permanente, l'alimentation commutée et la masse, de connecter la prise OBDII et de connecter le logger de données AQ-1 OBDII au véhicule. En moyenne, 20 à 40 canaux de données sont transmis. Il suffit de sélectionner les canaux que vous souhaitez enregistrer à partir du flux de données, de définir la fréquence d'enregistrement, de nommer les canaux s'ils ne sont pas déjà nommés et c'est prêt à l'emploi.

L'écran de configuration est divisé en un arbre de navigation pour vos canaux d'entrée disponibles, une zone d'informations sur l'appareil pour le débit de données et la mémoire disponible, une barre d'état et un volet central pour activer et nommer les canaux de journalisation disponibles. La configuration des conditions de journalisation, les options de canal, les données de calibration, les balises de tour, la lecture de la tension de la batterie, la configuration de l'accéléromètre et de l'entrée série, et bien plus encore se trouvent dans des sous-pages facilement navigables.

L'inclusion d'une entrée AEMnet CANbus permet l'ajout de plusieurs canaux à partir de dispositifs équipés d'AEMnet grâce à une simple connexion à une prise. Ajouter un GPS pour la cartographie de piste avec un module de dynamique de véhicule (VDM), une sonde large bande AFR, des données de pression ou de température à partir de jauges de performance numériques de la série X, des données AFR individuelles par cylindre à partir de contrôleurs large bande à 4 canaux, des données moteur à partir d'un ECU Infinity ou d'un système de gestion de moteur programmable Series 2/EMS-4, et plus encore, tout cela est possible sans avoir besoin de câbler des entrées supplémentaires dans l'unité.

LOGICIEL D'ANALYSE AEMdata GRATUIT

Le logiciel d'analyse de données AEM offre des fonctionnalités avancées de graphiques 3D et une interface conviviale. Il permet aux utilisateurs de consulter et de rejouer les données du véhicule, du conducteur ou du moteur, et de superposer ces données à l'aide de graphiques, d'affichages de tableau de bord, de jauges ou d'affichages personnalisés que vous créez, ou vous pouvez sélectionner des modèles prédéfinis. Tous les canaux sont répertoriés dans le menu de configuration des données AEM. Les utilisateurs n'ont qu'à faire glisser et déposer le canal qu'ils souhaitent analyser dans la fenêtre et il s'affichera. AEMdata dispose de fonctionnalités puissantes, notamment des canaux mathématiques personnalisés, des graphiques x/y et des histogrammes, des modes de scène ou de circuit, et bien plus encore, le tout dans le but de vous permettre de tirer le meilleur parti de vos données. La cartographie de piste est réalisée grâce au GPS ou à une combinaison de la vitesse du véhicule et des données de l'accéléromètre, et il est possible d'ajouter des superpositions de données à des vidéos HD à l'aide de la puissante fonction d'encodage vidéo du logiciel.

AQ-1 OBDII Data Logger Caractéristiques:

  • Lit/registre les canaux à partir du port OBDII des véhicules de 2008 et plus récents !
  • Toutes les données (OBDII, capteurs, daisy-chain) enregistrées dans un seul fichier journal avec horloge en temps réel! Lit et efface les codes d'erreur.
  • Facile à configurer en utilisant un logiciel de configuration intuitif et gratuit.
  • Quatre entrées analogiques pour mesurer la fréquence (RPM), 0-5 V ou 0-16.5 V.
  • Quatre entrées analogiques 0-5 V avec résistance de rappel optionnelle pour capteur de type RTD/thermistance.
  • Trois entrées numériques commutées, 16,5 V MAX
  • Connexion AEMnet incluse pour une connexion facile aux appareils compatibles avec AEMnet.
  • RS-232 entrée série incluse pour ajouter un dispositif GPS NMEA0183
  • Accéléromètre interne à 3 axes (+/- 4g MAX)
  • Taux d'enregistrement allant jusqu'à 1000 échantillons/seconde par canal.
  • Carte SD amovible de 2 Go incluse pour les fichiers journaux (compatible jusqu'à 32 Go)
  • Taille compacte (4,8" x 4,55" x 1,44") et résistant aux intempéries lorsque la botte de protection extérieure est utilisée.
  • Capacité de cartographie des pistes
  • Données téléchargeables via le port USB sur l'AQ-1, passe-coque USB étanche dans le faisceau ou en retirant la carte SD.
  • Logiciel d'analyse AEMdata gratuit avec encodage vidéo HD pour ajouter des superpositions de données aux vidéos.

Capacité

Le AQ-1 OBDII Data Logger enregistre et stocke les données du véhicule à partir du port OBDII sur les véhicules de 08 et plus récents, les entrées analogiques et les appareils compatibles avec le bus CAN, de sorte qu'elles puissent être téléchargées sous forme d'un seul fichier et analysées dans notre logiciel d'analyse AEMdata gratuit. Le savoir, c'est le pouvoir, et les informations stockées dans le AQ-1 Data Logger peuvent aider les utilisateurs à améliorer le réglage, la configuration et les capacités de conduite d'un véhicule. Il est idéal pour tous les types de véhicules de course et de performance de rue.

  • Journal des canaux disponibles à partir du port OBDII d'un véhicule
  • Journal des jauges AEM, capteurs de pression MAP, TPS, APP, débattement des amortisseurs, capteurs de cellules de charge, capteurs MAF analogiques et fréquentiels, capteurs de température à 2 fils, capteurs de pression à 3 fils, RTD, EGT, vitesse du véhicule, cycle de service de l'injecteur, électrovanne de contrôle de suralimentation, capteur de débit, capteur HALL, pression d'embrayage, pression de freinage, et plus encore!
  • Trois entrées commutées à la masse pour l'embrayage, le frein, le commutateur de mise à la masse du ventilateur de refroidissement, la mise à la masse du solénoïde nitreux ou le commutateur de mise à la masse pour démarrer et arrêter le Logger AQ1 (entrée activée par la masse)
  • Capacité de cartographie de suivi via un appareil GPS NMEA (port série RS 232 inclus)
  • Accéléromètre interne à 3 axes
  • AEMnet activé (communiquera avec d'autres appareils AEMnet via une chaîne en série)
  • Puissant logiciel d'analyse de données AEMdata est gratuit.
  • Carte de 2GB incluse, prend en charge les cartes jusqu'à 32GB.
  • Taille : 4,8" x 4,55" x 1,44"
  • Harnais de câblage disponibles (vendus séparément)

CANAL 1-4 - 0-5V ou résistance de tirage optionnelle pour les capteurs de type RTD/thermistance

Choisissez jusqu'à 4 (Exemples de capteurs)

  • Air/Fuel Ratio 1
  • Air/Fuel Ratio 2
  • Air/Fuel Ratio 3
  • Air/Fuel Ratio 4
  • 0-5V Boost
  • 0-5V Boost Après Intercooler
  • 0-5V Boost Avant Intercooler
  • 0-5V MAP
  • 0-5V Pression de contre-pression d'échappement
  • 0-5V Pression du carter de vilebrequin
  • 0-5V Pression de carburant
  • 0-5V Pression d'huile
  • 0-5V Pression d'embrayage
  • 0-5V Pression de freinage
  • 0-5V Capteur de déplacement de choc
  • Température de l'air
  • Température du liquide de refroidissement
  • Température de transmission
  • EGT 1
  • EGT 2
  • EGT 3
  • EGT 4

CANAUX 5-8 - Capteurs basés sur 0-5V, 0-16.5V ou la fréquence

Choisissez jusqu'à 4 (Exemples de capteurs)

  • Air/Fuel Ratio 1
  • Air/Fuel Ratio 2
  • Air/Fuel Ratio 3
  • Air/Fuel Ratio 4
  • 0-5V Boost
  • 0-5V Boost Après Intercooler
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