AEM Bosch LSU 4.2 O2 Sensor with Connector
Aperçu
Le kit de capteur de rapport air/carburant à large bande UEGO d'AEM comprend un capteur UEGO à large bande Bosch 4.2 LSU, une fiche de connexion, des broches et des fiches, ainsi qu'un manchon O2 en acier doux. Ce kit est conçu pour être un kit d'installation pour un capteur utilisé avec un contrôleur UEGO air/carburant à large bande AEM.
Ces capteurs ont une résistance étalonnée au laser, gravée dans le corps du connecteur du capteur. Cette résistance est spécifiquement créée pour le capteur exact auquel elle est attachée. La modification de celle-ci invalidera la sortie du capteur. Le capteur à large bande est étalonné en laboratoire à l'usine Bosch, avec une précision de 0,1 AFR et ne nécessite jamais d'étalonnage à l'air libre lorsqu'il est utilisé avec un contrôleur AFR à large bande AEM.
Caractéristiques
- Précis à 0.1 AFR
- Jamais nécessite un étalonnage à l'air libre lorsqu'il est utilisé avec un contrôleur AEM et une fiche de connexion.
- Spécialement conçu pour une utilisation avec les contrôleurs AEM Wideband UEGO.
- Comprend capteur, douille à souder, connecteur, joints d'étanchéité et broches.
Attention !
Ce capteur n'a PAS de garantie en cas d'utilisation ou d'installation.
Veuillez essayer le capteur avant de l'installer. Au cas où vous constateriez que le capteur ne fonctionne pas correctement, veuillez nous contacter dès que possible.
Installation correcte du capteur Lambda.
Afin de prolonger la durée de vie du capteur, vous devez connaître les éléments suivants:
- Le capteur ne doit jamais être installé le capteur sur l'échappement sans alimentation électrique au cas où le moteur est en marche.
- La distance idéale d'installation du capteur en aval est juste avant le catalyseur.
- Si la position d'installation n'est pas à plus de 50 cm en aval, veuillez utiliser un bouchon spécial pour évacuer la chaleur.
- Si le moteur fonctionne avec une température d'EGT élevée (plus de 800°C) comme les moteurs turbocompressés. Vous devriez installer le capteur à au moins 60 cm en aval et utiliser un raccord spécial pour éliminer la chaleur.
- Pour éviter la collecte de liquides entre ce boîtier de capteur et l'élément du capteur pendant la phase de démarrage à froid, l'angle d'installation doit être incliné d'au moins 10 vers l'horizontale, avec la connexion électrique vers le haut.
