AEM AFR Wideband UEGO Bosch 4.2LSU Capteur Lambda de rechange
APERÇU
Le kit comprend le capteur Bosch 4.2LSU à utiliser avec n'importe quel contrôleur ou compteur AEM Wideband UEGO.
Le capteur Bosch 4.2LSU, qui est utilisé avec les contrôleurs AEM Wideband, offre une grande précision et rapidité. En usine, il est correctement calibré lors de la fabrication et ne nécessite jamais de recalibration lorsqu'il est utilisé avec un contrôleur AEM !
CARACTÉRISTIQUES CLÉS
- Aucune calibration d'air libre requise - jamais
- Précis à 0.1 AFR
Attention !
Ce capteur n'a PAS de garantie en cas d'utilisation ou d'installation.
Veuillez essayer le capteur avant de l'installer. Au cas où vous constateriez que le capteur ne fonctionne pas correctement, veuillez nous contacter dès que possible.
Installation correcte du capteur Lambda.
Afin de prolonger la durée de vie du capteur, vous devez connaître les éléments suivants:
- Le capteur ne doit jamais être installé le capteur sur l'échappement sans alimentation électrique au cas où le moteur fonctionne.
- La distance idéale d'installation du capteur en aval est juste avant le catalyseur.
- Si la position d'installation n'est pas à plus de 50 cm en aval, veuillez utiliser un bouchon spécial pour évacuer la chaleur.
- Si le moteur fonctionne avec une température d'EGT élevée (plus de 800°C) comme les moteurs turbocompressés. Vous devriez installer le capteur à au moins 60 cm en aval et utiliser un raccord spécial pour éliminer la chaleur.
- Pour éviter la collecte de liquides entre ce boîtier de capteur et l'élément du capteur pendant la phase de démarrage à froid, l'angle d'installation doit être incliné d'au moins 10 vers l'horizontale, avec la connexion électrique vers le haut.
