APR OEM Map Sensor - Bosch OEM, 3 Bar

APR est heureux de présenter le capteur de pression absolue du collecteur OEM Bosch 3-Bar (MAP).

La modification de l'ECU pour comprendre que le moteur est équipé d'un capteur MAP 3 bars est une tâche triviale. Le capteur et les réglages de calibration appropriés sont inclus en standard sur de nombreux véhicules VAG d'usine, mais même ces véhicules ne fournissent un contrôle de suralimentation en boucle fermée correct que jusqu'à une pression absolue de 2,5 bars. Pour fournir un contrôle de suralimentation en boucle fermée à des niveaux de pression absolue supérieurs à 2,5 bars, de nombreux systèmes de turbocompresseur APR utilisent un capteur MAP Bosch OEM 3 bars. Ce capteur estSEULEMENTrequis et applicable là où spécifié par APR.

Les ingénieurs électriciens d'APR ont franchi de nombreuses étapes au-delà de la norme et ont recodé l'ECU d'usine pour fournir un contrôle de suralimentation en boucle fermée jusqu'à 3 bars absolus sur de nombreuses applications. Cette capacité, combinée à une gestion adéquate du couple, permet d'obtenir des performances sûres, fiables et prévisibles à des niveaux de puissance plus élevés, sans avoir besoin de dispositifs de contrôle de suralimentation externes maladroits et archaïques.

Veuillez noter que ce capteur ne peut être utilisé que là où spécifié par APR. Ce capteur ne peut pas être installé sans le logiciel du capteur de pression atmosphérique 3-Bar. Sans le logiciel approprié, le moteur ne fonctionnera pas correctement et ne sera pas pris en charge par APR.