APR Billet Stainless-Steel / Aluminum Pendulum Mount MQB (7 Speed DQ381)

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Cache-valves APR en métal noir pour une touche de style et de protection
En stock
Barcode
810009931386
SKU
MS100180
462,07 € 385,06 €

The APR Pendulum mount replaces the factory mount with a new, thick, billet-aluminum and billet-stainless-steel two-piece design, featuring a PTFE-lined spherical bearing and new bolts. The system stiffens the driveline to improve shift quality and power transition. It is easy to install, addresses all concerns with the factory setup and includes all necessary hardware to bolt on and enjoy!

Fonctionnalités

  • Réduit le mouvement de transmission
    En supprimant la bague en caoutchouc d'origine, le système APR réduit le jeu dans la transmission pour améliorer les changements de vitesse et la transmission de la puissance au sol. Attendez-vous à une sensation plus sportive lors de l'accélération, de la décélération et des changements de vitesse sans une augmentation excessive des vibrations, lorsqu'il est associé au support de sous-châssis d'origine.
  • Roulement sphérique
    Les paliers sphériques offrent beaucoup moins de mouvement indésirable par rapport aux inserts en caoutchouc et en polyuréthane. En tant que tel, le support APR utilise un palier sphérique, rendu possible grâce à la mise à niveau du matériel de montage arrière. Le palier est entièrement réparable, présente une piste traitée thermiquement et une bille rectifiée avec précision, avec un revêtement en PTFE auto-étanche et auto-lubrifiant.
  • Construction en aluminium usiné et en acier inoxydable usiné
    Les pièces avant et arrière remplacent les pièces d'aluminium moulé en usine et les pièces en acier embouti par des pièces en aluminium usinées avec précision et en acier inoxydable usinées, qui sont solides. La pièce en aluminium est anodisée en noir et la pièce en acier inoxydable est électropolie pour offrir une résistance à la corrosion et le logo APR est gravé au laser de chaque côté.
  • Boulons de remplacement
    Les boulons d'usine sont à usage unique et doivent être remplacés lors de l'installation d'un nouveau support. Le système APR comprend des boulons non jetables en raison de leur résistance, de leur qualité et de leur longévité supérieures aux boulons d'usine.
  • Facile à installer
    Le système est facile à installer, ne nécessite pas de déposer le sous-châssis et est compatible avec les supports de sous-châssis d'usine et modifiés de type usine. Les instructions d'installation complètes sont incluses avec chaque système.

Guide d'application

FaireModèleGénérationTransmissions
AudiS3MK3 - Typ 8V7 Vitesse S Tronic (DQ381)
AudiTTSMK3 - Typ 8S7 Vitesse S Tronic (DQ381)
VolkswagenGolf RMK7 - Typ 5G7 Vitesse DSG (DQ381)

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Customer Questions
Quels sont les avantages du système APR pour la transmission ?
Le système APR réduit le jeu dans la transmission, améliorant ainsi les changements de vitesse et la transmission de la puissance au sol. Il offre une sensation plus sportive lors de l'accélération, de la décélération et des changements de vitesse, sans augmenter excessivement les vibrations.
Quel type de roulement est utilisé dans le support APR ?
Le support APR utilise un roulement sphérique qui offre moins de mouvement indésirable par rapport aux inserts en caoutchouc et en polyuréthane. Ce roulement est entièrement réparable et présente une construction de haute qualité.
Le système APR est-il facile à installer ?
Oui, le système APR est facile à installer et ne nécessite pas de déposer le sous-châssis. Il est compatible avec les supports de sous-châssis d'origine et modifiés de type usine. Des instructions d'installation détaillées sont incluses.