Aeromotive Gen II Stealth Fuel Tank 64-67 Chevelle & Malibu 18117

Share
Réservoir de carburant furtif Aeromotive Gen II pour Monte Carlo 71-72
En stock
Barcode
684980009217
SKU
18117
950,32 € 791,93 €

Le nouveau réservoir de furtivité de Gen II utilise une technologie fantôme brevetée et primée d'Aeromotive qui permet une pompe EFI et un déflecteur à haut débit silencieux pour maintenir une ample alimentation en carburant autour de l'entrée de la pompe en assurant une livraison cohérente de carburant et la conduite même dans des conditions de faible carburant.

Caractéristiques

  • Parfait pour les moteurs EFI et à carburateur
  • Apparence OEM et capacité de 20 gallons
  • Pompe à carburant Stealth 200 ou 340 à débit élevé et silencieuse.
  • 0-90Ohm unité d'envoi de niveau de carburant incluse
  • Chapeau de billet avec sorties ORB-06 et ports de retour
  • Utilise l'emplacement et le joint de sortie de carburant OEM.
  • Doté de la technologie brevetée primée Phantom Baffle pour un contrôle supérieur des éclaboussures de carburant.
  • Prêt-à-l'emploi ; livré pré-assemblé avec la pompe et l'unité d'envoi dans le réservoir, prêt à être installé.
  • Utilise des sangles de montage d'actions, un bouchon de remplissage et une ventilation.

Contrairement aux réservoirs concurrents, les réservoirs Gen II Stealth d'Aeromotive sont dotés de ports de sortie et de retour ainsi que de bornes électriques positionnées à l'emplacement d'origine. Cette conception permet une installation à fleur du plancher du véhicule et ne nécessitera pas de modification de la sangle ou de cales.

Tous les réservoirs furtifs de la génération II sortent de la boîte entièrement assemblés. La pompe à carburant, l'unité d'envoi de niveau de carburant et la cloison électrique/carburant sont pré-installées. En tant qu'assemblage véritablement plug-and-play, le réservoir furtif Gen II d'Aeromotive vous permet de sortir du garage et de prendre la route en un rien de temps.

P/N 18117 â 200lph Stealth Gen II Tank Application Specs:

  • Moteurs à injection de carburant (essence)
    • Up to 600 HP â naturally aspirated.
    • Jusqu'à 450 HP â induction d'air forcée.
  • Moteurs à carburateur (essence)
    • Jusqu'à 750 HP â aspiration naturelle.
    • Jusqu'à 600 HP â induction d'air forcée.

P/N 18417 â 340lph Stealth Gen II Tank Application Specs:

  • Fuel Injected EnginesBonjour, comment ça va?
    • Essence : jusqu'à 850 HP â aspiration naturelle.
    • Essence : jusqu'à 700 HP â induction d'air forcée.
    • E85 : jusqu'à 595 HP â aspiration naturelle.
    • E85 : jusqu'à 490 HP - induction d'air forcée.
  • Moteurs à carburateur:
    • Essence : jusqu'à 1000 HP â aspiration naturelle.
    • Essence : jusqu'à 850 HP â induction d'air forcée.
    • E85 : jusqu'à 700 HP - naturellement aspiré.
    • E85 : jusqu'à 595 HP - induction d'air forcée.
Rédigez votre propre commentaire
Vous commentez :Aeromotive Gen II Stealth Fuel Tank 64-67 Chevelle & Malibu 18117
Your Rating
Customer Questions
Quelles sont les caractéristiques du réservoir Gen II Stealth d'Aeromotive?
Le réservoir Gen II Stealth d'Aeromotive est parfait pour les moteurs EFI et à carburateur. Il a une apparence OEM et une capacité de 20 gallons. Il est équipé d'une pompe à carburant Stealth 200 ou 340 à débit élevé et silencieuse, d'une unité d'envoi de niveau de carburant de 0-90 Ohm, d'un chapeau de billet avec des sorties ORB-06 et des ports de retour, et de la technologie brevetée Phantom Baffle pour un contrôle supérieur des éclaboussures de carburant. De plus, il est livré pré-assemblé avec la pompe et l'unité d'envoi dans le réservoir, prêt à être installé.
Quelle est la capacité de puissance des réservoirs Gen II Stealth d'Aeromotive?
Les réservoirs Gen II Stealth d'Aeromotive sont disponibles en deux modèles : P/N 18117 avec une pompe de 200lph et P/N 18417 avec une pompe de 340lph. Les capacités de puissance varient en fonction du type de moteur : pour les moteurs à injection de carburant, jusqu'à 600 HP en aspiration naturelle et jusqu'à 450 HP en induction d'air forcée avec le modèle 200lph, et jusqu'à 850 HP en aspiration naturelle et jusqu'à 700 HP en induction d'air forcée avec le modèle 340lph. Pour les moteurs à carburateur, les capacités vont jusqu'à 750 HP en aspiration naturelle et jusqu'à 600 HP en induction d'...