Aeromotive Fuel Tank, 200 Stealth, Universal, 64-68 Ford Mustang
Ce réservoir de carburant furtif Aeromotive 200 dispose de notre pompe à carburant électrique furtive de 200 LPH montée sur notre chapeau en aluminium en aluminium usiné CNC. Avec un flux de 200 lph, en utilisant un mécanisme de pompage de turbine pour une durabilité accrue et un fonctionnement silencieux, le réservoir de furtivité est équipé de la pompe à carburant de fonctionnement la plus éprouvée, la plus capable et la plus disponible dans sa classe.
Réservoir de carburant Aeromotive, 200 Stealth, Universel, 64-68 Ford Mustang
Caractéristiques
- Parfait pour les moteurs EFI et à carburateur
- Apparence OEM et capacité de 16 gallons
- Durable, finition extérieure argentée en poudre
- Pompe à carburant Stealth 200 en réservoir, débit élevé et silencieuse.
- Large, latéral interne surge baffle
- Grand réservoir de pompe à carburant compatible EFI
- 73-10Â Unité d'envoi de niveau de carburant en Ohms
- Chapeau de billet avec sortie ORB-06, ports de retour et d'aération
- Entièrement assemblé hors de la boîte, prêt à être installé.
Tous les réservoirs de carburant Aeromotive Stealth sont dotés d'une conception innovante de cloison et de plateau pour contrôler les mouvements du carburant, garantissant une bonne conduite en ville même avec des niveaux de carburant plus bas. Une unité d'envoi de niveau de carburant avec la bonne valeur d'ohms pour le compteur d'usine dans le tableau de bord est pré-installée. La pompe Stealth 340 dispose de son propre filtre chaussette pré-pompe pour la protection et est soutenue par un chapeau en billette avec des connexions robustes de passage de câbles électriques et des ports de sortie, de retour et de ventilation ORB-06, garantissant une capacité de débit élevée et une étanchéité positive et sans fuite à n'importe quelle pression.
Pour une protection supplémentaire et une apparence durable, la plupart des réservoirs Stealth sont finis avec un revêtement extérieur en poudre argentée. Les exceptions à cela sont les premiers réservoirs Stealth pour Mustang et Ford 32-34, qui sont peints en argent, ce qui permet de les préparer et de les peindre ultérieurement pour les assortir à la voiture si désiré.
200 Spécifications d'application du char furtif :
- Moteurs à injection de carburant(gasoline): essence
- Jusqu'à 600 HP â aspiration naturelle.
- Jusqu'à 450 HP â induction d'air forcée.
- Moteurs à carburateur(gasoline): essence
- Jusqu'à 750 HP â aspiration naturelle.
- Jusqu'à 600 HP â induction d'air forcée.
Kit de câblage recommandé pour la pompe à carburant:
- P/N 16307 Kit de câblage de pompe à carburant Premium HD.
Kits de style de retour recommandés pour compléter l'installation du réservoir furtif :
- P/N 17350 Kit pour les moteurs EFI avec rampe de carburant en billette, après-vente.
- P/N 17351 Kit pour les moteurs EFI avec rampe de carburant sans retour OEM.
- P/N 17352 Kit pour moteurs EFI avec corps de papillon EFI de rechange.
- P/N 17256 Kit pour moteurs à carburateur.
Kits ci-dessus nécessitent une ligne de retour, AN-06 EFI et AN-08 Carbureted.
Note:Les réservoirs de carburant furtifs ne sont pas conçus pour la compétition de drag racing ou les applications de course sur route où une accélération extrême et des virages se produiront avec des niveaux de carburant inférieurs à la moitié du réservoir. Les cellules de carburant de course telles que la cellule de carburant furtif de 6 gallons d'Aeromotive ou les réservoirs de course sur route de style vessie avec les déflecteurs appropriés et les collecteurs verrouillés sont recommandés pour ces types d'applications.