Aeromotive Gen II Stealth Tank, ’69-’70 Mustang

Share
Réservoir de carburant Aéromotive 200 Stealth Gen 2 pour les modèles Dart et Duster 70-76.
En stock
Barcode
684980009422
SKU
18147
950,32 € 791,93 €

Le nouveau réservoir de furtivité de Gen II utilise une technologie fantôme brevetée et primée d'Aeromotive qui permet une pompe EFI et un déflecteur à haut débit silencieux pour maintenir une ample alimentation en carburant autour de l'entrée de la pompe en assurant une livraison cohérente de carburant et la conduite même dans des conditions de faible carburant.

Aeromotive Gen II Stealth Tank, ’69-’70 Mustang

Fonctionnalités

  • Parfait pour les moteurs EFI et à carburateur
  • Apparence OEM et capacité de 20 gallons
  • Pompe à carburant Stealth 200 ou 340, débit élevé, silencieuse.
  • 73-10 Ohm unité d'envoi de niveau de carburant incluse
  • Chapeau de billet avec sorties ORB-06 et ports de retour
  • Utilise l'emplacement et le joint de sortie de carburant OEM.
  • Doté de la technologie brevetée primée Phantom Baffle pour un contrôle supérieur des éclaboussures de carburant.
  • Prêt à l'emploi ; livré pré-assemblé avec la pompe et l'unité d'envoi dans le réservoir, prêt à être installé.
  • Utilizes stock mounting straps, filler cap and vent

Contrairement aux réservoirs concurrents, les réservoirs Gen II Stealth d'Aeromotive sont dotés de ports de sortie et de retour ainsi que de bornes électriques positionnées à l'emplacement OEM. Cette conception permet une installation à fleur du plancher du véhicule et ne nécessitera pas de modification de la sangle ou d'entretoises.

Tous les réservoirs furtifs de la génération II sortent de la boîte entièrement assemblés. La pompe à carburant, l'unité d'envoi de niveau de carburant et la cloison électrique/carburant sont pré-installées. En tant qu'assemblage véritablement plug-and-play, le réservoir furtif Gen II d'Aeromotive vous permet de sortir du garage et de prendre la route en un rien de temps.

P/N 18147 â 200lph Stealth Gen II Tank Application Specs:

  • Moteurs à injection de carburant (essence)
    • Jusqu'à 600 HP â aspiration naturelle.
    • Jusqu'à 450 HP â induction d'air forcée.
  • Moteurs à carburateur (essence)
    • Up to 750 HP â naturally aspirated.
    • Jusqu'à 600 HP â induction d'air forcée.

P/N 18447 â 340lph Stealth Gen II Tank Application Specs:

  • Moteurs à injection de carburantJe ne peux pas traduire ce texte car il est vide.
    • Essence : jusqu'à 850 HP â aspiration naturelle.
    • Essence : jusqu'à 700 HP â induction d'air forcée.
    • E85: up to 595 HP â naturally aspirated.
    • E85 : jusqu'à 490 HP - induction d'air forcée.
  • Moteurs à carburateurJe ne peux pas traduire ce texte car il est vide.
    • Essence : jusqu'à 1000 HP â aspiration naturelle.
    • Essence : jusqu'à 850 HP â induction d'air forcée.
    • E85 : jusqu'à 700 HP â aspiration naturelle.
    • E85: up to 595 HP â forced air induction.
Rédigez votre propre commentaire
Vous commentez :Aeromotive Gen II Stealth Tank, ’69-’70 Mustang
Your Rating
Customer Questions
Quelles sont les caractéristiques du réservoir Aeromotive Gen II Stealth Tank pour Mustang '69-'70 ?
Le réservoir Aeromotive Gen II Stealth Tank est parfait pour les moteurs EFI et à carburateur, avec une apparence OEM et une capacité de 20 gallons. Il est équipé d'une pompe à carburant Stealth 200 ou 340, d'une unité d'envoi de niveau de carburant de 73-10 Ohm, d'un chapeau de billet avec des sorties ORB-06 et des ports de retour, et utilise l'emplacement et le joint de sortie de carburant OEM. De plus, il dispose de la technologie brevetée Phantom Baffle pour un contrôle supérieur des éclaboussures de carburant et est livré pré-assemblé pour une installation facile.
Quels sont les avantages des réservoirs Gen II Stealth d'Aeromotive par rapport à la concurrence ?
Contrairement aux réservoirs concurrents, les réservoirs Gen II Stealth d'Aeromotive sont dotés de ports de sortie et de retour ainsi que de bornes électriques positionnées à l'emplacement OEM. Cette conception permet une installation à fleur du plancher du véhicule et ne nécessitera pas de modification de la sangle ou d'entretoises.
Quelles sont les spécifications d'application des réservoirs Gen II Stealth d'Aeromotive en termes de puissance moteur ?
Pour le P/N 18147 avec une pompe de 200lph, le réservoir convient aux moteurs à injection de carburant jusqu'à 600 HP en aspiration naturelle et jusqu'à 450 HP en induction d'air forcée. Pour le P/N 18447 avec une pompe de 340lph, les spécifications varient en fonction du type de carburant et du type de moteur.