Aeromotive Phantom Flex

Aeromotive Phantom Flex

Le Phantom Flex a beaucoup en commun avec le Phantom original. Que vous utilisiez de l'E85 ou de l'essence, le Flex offre une installation facile dans pratiquement n'importe quel réservoir de carburant. Il vient
avec un débit supplémentaire de 30% par rapport à son prédécesseur de 340lph. Le système comprend également une conception de mousse et de vessie plus grande pour alimenter la pompe de 450lph et lutter contre les mouvements de carburant dans le réservoir.
De nombreuses conditions de conduite difficiles. Fiable et silencieuse, la nouvelle Phantom Flex vous offre une solution viable lorsque vous utilisez des énergies renouvelables.

Plus d'informations sur le Phantom
Envisagez-vous de passer à l'EFI ou de remplacer ce moteur de modèle récent ? Ce qui est récemment devenu la tendance la plus chaude dans la personnalisation de voitures anciennes a été affecté par la distribution de carburant.

La question est toujours la suivante : que dois-je faire pour un réservoir ? Jusqu'à présent, il y avait trois options : souder un réservoir à votre réservoir, opter pour une cellule de carburant ou payer pour un réservoir personnalisé. Le système de carburant Phantom d'Aeromotive vous offre une quatrième option : installer une pompe à carburant haute performance dans pratiquement n'importe quel réservoir, y compris votre réservoir d'usine. Il vous suffit de découper un trou dans votre réservoir et de mesurer la profondeur. Découpez votre support de pompe et votre mousse de baffle/panier à la bonne longueur. Insérez le baffle, installez la bague de retenue et le joint, et fixez votre pompe et votre support. C'est tout. Maintenant, vous avez une pompe à carburant à l'intérieur de votre réservoir d'usine capable de supporter une puissance élevée, qu'il s'agisse d'une injection électronique de carburant ou d'un carburateur. Et elle est silencieuse comme un murmure.

Plus de soudures de réservoirs ou d'utilisation de l'espace du coffre avec des réservoirs de carburant. Plus de problèmes de manipulation de carburant chaud, comme le blocage de vapeur, et plus de carburant qui se renverse. Le système interne de baffles / paniers du Phantom contrôle le renversement du carburant et maintient la pompe à carburant immergée dans le carburant, même à faible niveau de carburant et lors d'une conduite agressive. La meilleure partie de tout ce système : il est complètement universel. Ce système s'adaptera à pratiquement n'importe quel réservoir, qu'il soit en plastique, en acier, en aluminium, ondulé ou lisse, avec une profondeur comprise entre 6,0 pouces et 11 pouces. Un seul système qui vous donne tout ce dont vous avez besoin pour alimenter votre véhicule. C'est une performance sérieuse que vous ne remarquerez jamais !

Patent No. 8,783,287

Fonctionnalités et spécificationsJe ne peux pas traduire ce texte car il est vide.

• 450 lph Pompe à carburant Stealth
• E85 Compatible
• Supporte jusqu'à (sur Gaz)
  800HP EFI Forced Induction
  1,100HP EFI Naturellement Aspiré
  950HP Carbureted Forced Induction
  1300HP Carbureted Naturally Aspirated
• Supporte jusqu'à (sur E85)
  550HP EFI Forced Induction
  750HP EFI Naturellement Aspiré
  700HP Carbureted Forced Induction
  900HP Carbureted Naturally Aspirated
• Chapeau haut anodisé noir
• (3) ORB-06 Ports, Alimentation, Retour, Vent
• Larger Capacity fuel resistant baffle / basket (Includes: Foam and Bladder)
• Filtre universel à haut débit avant la pompe
• La conception modulaire peut être découpée en hauteur pour s'adapter à presque n'importe quel réservoir de carburant.
• EFI ou carburateur
• Le mécanisme de pompe à turbine augmente la durabilité.
• Uniquement pour utilisation en réservoir