Aeromotive Fuel Pump, True Variable Speed, Module, w/ Fuel Cell Pickup, Brushless Spur 7.0
La pompe à carburant à vitesse variable contrôlée en in-tank avec engrenage hélicoïdal 5.0 de Aeromotive.
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18054
2 918,70 € 2 432,25 €
Les pompes à engrenages à vitesse variable Aeromotive sans balais offrent plusieurs options de montage dans presque toutes les piles à combustible ou réservoir. Conçus pour le constructeur ou le fabricant de réservoirs personnalisés, ces unités offrent l'avantage du contrôle de la vitesse de la pompe via un signal d'entrée CC analogique de 0-5 V. Les assemblages de pompe à carburant de 5,0 gpm sont construits pour un fonctionnement frais et silencieux.
Moteurs à injection de carburant.
â jusqu'à 4 800 FWHP sur GAS â naturellement aspiré
â jusqu'à 3 400 FWHP sur GAS â induction d'air forcée
â jusqu'à 3 360 FWHP sur E85 â atmosphérique
â jusqu'à 2 380 FWHP sur E85 â induction d'air forcée
- E85 Compatible, réduire la puissance maximale de FWHP de 30%
- Plus léger que les pompes externes traditionnelles.
- Réduction de la consommation de courant à des pressions EFI plus élevées.
- Durée de vie prolongée dans le méthanol et l'éthanol.
- Nouveau mécanisme de pompage à engrenage droit intégral.
- 90-PSI pression de fonctionnement continue et jusqu'à 150-PSI pression maximale, base plus boost.
- Contrôleur externe sans balais intégral pour une installation propre, un carburant plus frais et une fiabilité accrue.
- ORB-12 entrée et ORB-10 sorties.
- Requiert une alimentation électrique de 12 VCC à 16 VCC.
- Non compatible avec les systèmes modulés en impulsion ou les régulateurs de vitesse de pompe à carburant.
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