AEM EV VCU300 Programmable Electric Vehicle Control Unit

AEM EV VCU300 Unité de contrôle de véhicule électrique programmable

AEM EV's VCU300 est construit sur du matériel OEM et intègre des stratégies de qualité OEM. Ensemble, ils offrent le plus haut niveau de fiabilité et, plus important encore, de sécurité pour le programmeur et l'utilisateur final.

Le VCU300 peut gérer jusqu'à quatre systèmes onduleur/moteur, communiquer avec trois réseaux CAN indépendants, et il peut être utilisé sur des configurations de véhicules électriques à entraînement direct et indirect. Veuillez vous référer à l'onglet "Applications prises en charge" pour les moteurs, les onduleurs, les systèmes de gestion de batterie (BMS) et autres dispositifs de véhicules électriques pris en charge.

Les fonctions principales de l'AEM VCU300 comprennent :

• Caractérisation des entrées incluant la pédale d'accélérateur, le commutateur de frein, les commutateurs PRND et autres entrées du conducteur/du véhicule.
• Redondance et fonctionnalités d'arbitrage pour toutes les entrées critiques pour la sécurité.
• Séquençage de démarrage et d'arrêt des composants haute tension, y compris le contrôle indépendant des contacteurs pour chaque système d'onduleur.
• Traduction du message CAN pour BMS, onduleur, PDUs et autres accessoires CAN.
• Gestion du couple moteur dépendante des états de fonctionnement du véhicule et d'autres modes sélectionnables par le conducteur.
• Régulation de vitesse du moteur en boucle fermée pour les applications de transmission à entraînement indirect.
• Limites de couple dynamique qui maximisent la sécurité et optimisent les performances.
• Contrôle des accessoires des pompes de refroidissement, des ventilateurs de refroidissement, des lumières et plus encore.
• Diagnostics et détection de défauts, y compris les délais de message CAN, les limites thermiques, les vérifications croisées du contacteur et de l'activation de l'onduleur.

Caractéristiques