AEM 8-Button CAN Keypad
Le clavier CAN à 8 boutons interagit.SEULEMENTavec le VCU200 et VCU300. Ça ne fonctionne pas avec les systèmes de gestion AEM Infinity ou Series2 ICE.
Les fonctions telles que Ignition, Park, Reverse, Neutral et Drive, ainsi que deux fonctions de commutation de carte comme le niveau de performance et le contrôle de traction, sont toutes contrôlées depuis un emplacement central à travers une interface élégante et dynamique.
Le clavier CAN à 8 boutons dispose de neuf couleurs rétroéclairées entièrement programmables à l'aide du logiciel AEMcal. Les LED offrent une cérémonie d'ouverture animée lors de la mise sous tension, qui est programmable par l'utilisateur. Les utilisateurs peuvent sélectionner un rétroéclairage pour chaque bouton individuel, ou groupe de boutons, et faire en sorte que le rétroéclairage du mode sélectionné change de couleur afin que vous sachiez toujours dans quel mode de conduite, mode de puissance ou mode de traction vous vous trouvez !
Plus qu'une simple esthétique, le rétroéclairage est utilisé pour vous alerter de tout problème potentiel et vérifier que tout fonctionne correctement pour votre sécurité. Par exemple, lorsque le commutateur d'allumage est enfoncé, trois états de couleur vérifient que tout fonctionne correctement. Lorsque les contacteurs sont ouverts, il n'y a pas de rétroéclairage, et lorsque le processus de précharge commence, le rétroéclairage devient jaune. Une fois que le processus de précharge est terminé et que les contacteurs se ferment, le rétroéclairage devient vert pour vous indiquer que le véhicule est prêt à être utilisé en toute sécurité, et si un défaut est détecté, le rétroéclairage devient rouge.
Le clavier CAN à 8 boutons est doté d'un boîtier en caoutchouc renforcé avec deux goujons de montage à l'arrière, et en plus de l'éclairage à changement de couleur, les boutons à sensation positive offrent une réponse tactile qui élimine les incertitudes quant à la pression exercée sur le bouton.
Le VCU200 ne prend en charge que la conduite directe et les fonctions des boutons sont fixes. La rangée supérieure de boutons contrôle P, R, N et D, et les boutons de la rangée inférieure contrôlent l'allumage, le niveau de performance, le contrôle auxiliaire pour une sortie PDU dédiée de 20 Ampères, et la cible de glissement du contrôle de traction (bientôt disponible).
Les mêmes fonctions de bouton sont utilisées sur les applications à entraînement direct lors de l'utilisation du VCU300, cependant, AEM EV inclut une configuration fixe différente lors de l'utilisation du VCU300 sur les véhicules à entraînement indirect.
Nous savons que les contraintes d'espace pour le montage - et les préférences des utilisateurs - sont des considérations importantes, nous avons donc veillé à ce que le clavier CAN à 8 boutons puisse être monté horizontalement ou verticalement. Les boutons peuvent être facilement enlevés et tournés de 90 degrés ou même de 180 degrés pour les utilisateurs de véhicules avec conduite à droite.