Accel Ignition Coil - SuperCoil - Ford 1984-98 EEC-IV

Bobina de encendido Supercoil para Ford 1984-98 EEC-IV (140012)

In stock

Barcode

743047760925

SKU

140012

109,78 € 90,73 €

Acel 140012, bobina de encendido, súper bobina, 48,000V, Ford EEC-IV, cada uno. ACCELA Super Coils cuentan con tecnología avanzada de bobina, núcleos de acero magnético de silicona altamente especializados, junto con devanado, resistencia y giras optimizadas para entregar hasta un 15% más energía que las bobinas OEM. El epoxi especializado a alta temperatura resiste el choque y la vibración, al tiempo que aumenta la conductividad térmica. Estos son reemplazos de tapón directo para bobinas OEM. Cuentan con cuerpos y/o torres secundarias moldeadas en aceleraciones amarillas y contactos de latón (excepto la bobina directa de incendios en aplicaciones de enchufe).

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Detalles

Bobina de encendido - SuperCoil - Ford 1984-98 EEC-IV. Las Super Coils cuentan con tecnología avanzada de bobina.

Descripción del producto

Diseñado con bobinados optimizados de baja resistencia y alta relación de vueltas alrededor de un núcleo E de acero magnético de silicona M36 para obtener una mayor energía y voltaje de salida. Resulta en arranques más rápidos, mejor calidad de ralentí, respuesta más rápida del acelerador y mayor potencia en altas RPM. Compatible con el sistema de encendido controlado por computadora EEC-IV de Ford de modelos recientes equipados con un distribuidor TFI. Reemplazo directo del OEM. También se puede utilizar con un sistema de encendido de descarga capacitiva ACCEL, Mallory, Crane, Holley o MSD. La resina epoxi especial de alta temperatura resiste los golpes y las vibraciones, al tiempo que aumenta la conductividad térmica. El contacto de alambre de bobina de latón aumenta la eficiencia energética y resiste la corrosión mejor que el aluminio. Carcasa de alta resistencia dieléctrica de color amarillo ACCEL moldeada sobre molde.

Características y Beneficios

Bobina de encendido Super Coil
Optimizado Baja Resistencia
Silicon Magnetic Steel E-Core
Salidas de Energía/Voltaje más Altas
Arranques más rápidos
Calidad de ralentí mejorada
Resiste Choque y Vibración
Resiste la corrosión

Especificaciones

Resistencia Primaria	0.2 Ohms
Resistencia secundaria	8.8 k Ohms
Relación de vueltas	132 : 1
Voltaje máximo	48,000 voltios
Pico aumento de voltaje vs. OE	37%
Pico aumento de voltaje vs. OE	23%

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FAQ(3)

Customer Questions

De qué material está hecho el Tubo de escape y silenciador de carreras extremas para Nissan Skyline GT-R BNR32?

El Tubo de escape y silenciador de carreras extremas está hecho de acero inoxidable de alta calidad (SUS304).

Qué características destacan en el Tubo de escape y silenciador de carreras extremas para Nissan Skyline GT-R BNR32?

El Tubo de escape y silenciador está orientado a alta potencia, tiene un diseño recto en la parte delantera y trasera, ofrece un sonido de alta calidad que enfatiza la potencia, y utiliza soldadura Tig completa para mayor durabilidad, entre otras características.

Cuáles son las especificaciones técnicas del Tubo de escape y silenciador de carreras extremas para Nissan Skyline GT-R BNR32?

El Tubo de escape tiene un diámetro de tubería de 80mm, un diámetro de cola de 115mm, y produce un ruido de escape de aproximadamente 97 dB. Es compatible con el modelo Nissan Skyline GT-R BNR32 con motor RB26DETT y años de 1989 a 1994.