MSD Ford 302 Small Diameter
Debe ser utilizado con una Ignición de la Serie MSD 6, 7, 8 o 10.
Características
- La carcasa del billete es 5/8" más pequeña en diámetro que los distribuidores Ford de serie.
- Fácil de ajustar avance mecánico con resortes suministrados y casquillos de parada.
- Carcasa de aluminio mecanizada por CNC y base de aluminio mecanizada por CNC
- Mantenimiento libre captador magnético y reluctor de precisión crean señales de disparo estables en todo el rango de rpm.
- El eje de acero pulido está recubierto con QPQ y guiado por un rodamiento de bolas sellado.
- Las placas y los pesos de avance se fabrican mediante estampado en acero cromo molibdeno y se recubren con QPQ para reducir la fricción.
- El conjunto de avance mecánico se puede bloquear para sistemas de disparo de cigüeñal.
- Los pasadores de peso avanzados se clavan y se sueldan con tig a la placa.
- Las almohadillas de nylon aseguran un funcionamiento suave de los pesos de avance.
- Suministrado con tapa de diámetro pequeño con terminales estilo HEI y rotor de carrera (aceptará el Cap-A-Dapt 8441)
- Debe ser utilizado con un Control de Encendido MSD.
- No CARB Exemption Order Number
Los ingenieros de MSD han incorporado toda su experiencia en distribuidores de alto rendimiento en una carcasa compacta especial diseñada para ser menos intrusiva en los motores Ford. El diámetro de la tapa especial y la carcasa es 5/8" más pequeño que los distribuidores Ford de serie, lo que proporciona espacio adicional frente al motor. La nueva tapa de MSD cuenta con terminales estilo bujía y se atornilla firmemente a la carcasa. El distribuidor se basa en el comprobado sistema de captación magnética y reluctor de precisión de MSD para enviar señales de disparo precisas a la Ignición MSD durante todo el régimen de altas revoluciones. El conjunto del reluctor es accionado por un eje de acero endurecido que se desliza en un rodamiento de bolas sellado para una estabilidad y resistencia a altas revoluciones. Montado en la parte superior de este eje hay un conjunto de avance mecánico totalmente ajustable. La velocidad a la que el conjunto de cromo-molibdeno avanza el encendido se controla fácilmente cambiando los resortes de avance suministrados y el casquillo de parada para obtener un avance total.
