EFT Purge Liquid
La purga es un proceso que no es perjudicial para piezas mecánicas, proceso de mantenimiento para el sistema de combustible de un vehículo o un tanque de aceite fijo. A través de la máquina de limpieza especialmente diseñada, la máquina de diálisis de purga EFT y el líquido de purga EFT EFT de limpieza especial, se logra una limpieza radical en el sistema de suministro de combustible y la cámara de combustión. (Boquillas, bombas, filtros, DPF, EGR, entrada de aire, válvulas, pistones, tubos)
De depósitos crónicos causados tanto por la combustión incompleta de la mezcla como por los subproductos de la combustión misma. Estos depósitos reducen el funcionamiento suave de las partes mecánicas mencionadas anteriormente, ya sea al reducir su sección transversal o al bloquearlas por completo, lo que resulta en una reducción dramática en el rendimiento del motor, un aumento especialmente alto en el consumo e incluso la necesidad de reemplazarlas, ¡lo cual es costoso! Después del proceso de purga, que dura de 30 a 45 minutos, el rendimiento del vehículo vuelve muy cerca de la fábrica, ya que se logra una combustión mucho más eficiente y limpia, mejor rendimiento, aceleración más rápida y lineal, consumo reducido, ralentí más estable, mayor longevidad del motor, evitando el reemplazo de partes mecánicas costosas, reducción dramática de los gases de escape, arranque más fácil por la mañana y aumento de la potencia de torque.
El proceso de purga ha sido inspeccionado y certificado por la organización internacional TÜV Thüringen. La Máquina de Diálisis de Purga EFT se adapta fácilmente al sistema de suministro de combustible (ver imagen), evitando el tanque del automóvil y no requiere ningún cambio en los componentes del motor. Contiene 3 contenedores. El primero contiene el líquido PURGE, una fórmula revolucionaria de limpieza. El segundo contiene aceite de una estación de servicio común. En el tercer contenedor, se depositan los residuos que salen del circuito de combustible mientras se realiza la limpieza. Este tercer contenedor también es el criterio principal para determinar la efectividad del proceso de limpieza de los depósitos en el circuito de combustible. En todas las aplicaciones, este tercer contenedor se llena de residuos, los cuales tienen una forma muy oscura y espesa. De esta manera, nuestro motor queda completamente limpio, al igual que las bombas de combustible e inyectores.
Tenga en cuenta que el proceso de "Purging" difiere significativamente de muchos procesos comerciales similares, que simplemente ahuman el motor y el catalizador de los depósitos de hollín sin siquiera limpiar el sistema de suministro de energía muy crítico (inyectores, bombas, filtros, tuberías). Si el proceso no implica recolectar restos, sino que solo se basa en los gases de escape, es simplemente un proceso de limpieza incompleto sin los múltiples beneficios de una limpieza completa proporcionada por "Purging".