Innovate DB-Rosso Kit (Rosso LEDs, LC-2 e O2 Sensor)
Questo kit viene fornito completo con il controller LC-2 a banda larga brevettata, indicatore DB-rosso, sensore Bosch a 5 fili a filo a 5 fili, kit bung/plug, cd software e guida rapida.
I manometri "DB" sono strumenti economici e di stile da 52mm (2 1/16") disponibili con LED blu o rossi.
I contachilometri Innovate Motorsports DB sono contachilometri di miscela aria-carburante da 52 mm (2 1/16"). Ogni contachilometri presenta un LED luminoso (disponibile in blu o rosso) e assume un aspetto "Blackout" quando non è alimentato.
I principali vantaggi dei kit includono:
- Il controller wideband più preciso e veloce del settore.
- Un'ulteriore uscita analogica disponibile (una si collega al manometro).
- Facile installazione e cablaggio (istruzioni incluse).
- LC-2 include Innovate seriale in & out per aggiungere ulteriori componenti modulari di sistema di taratura (MTS). (Il manometro stesso è solo analogico, senza seriale).
- Registra direttamente dall'uscita digitale del LC-2 nel laptop con il software incluso.
Generic Gauges Per i tuner che cercano il modo più economico per iniziare a monitorare il rapporto aria/combustibile, i contachilometri della serie DB offrono un'opzione interessante, aprendo nel contempo il mondo della vera acquisizione dati digitali e dell'analisi software del motore.
Per i tuner che cercano il modo più conveniente per iniziare a monitorare il rapporto aria/combustibile, i suddetti strumenti offrono un'opzione interessante, aprendo nel contempo il mondo della vera acquisizione dati digitale e dell'analisi software del motore. Ad esempio, gli utenti possono aggiungere interfacce multi-sensore e registrare direttamente su qualsiasi PC o laptop 5 parametri critici. Oppure possono ottenere un registratore di dati DL-32 per centinaia di ore di registrazione dati a 32 canali su una scheda SD. Il meglio di tutto, questi strumenti includono il potente software LogWorks per la registrazione sincrona ad alta velocità dei dati a banda larga, di altri sensori MTS e dei dati provenienti da una lista in continua crescita di controllori di carburante "piggyback" e centraline ECU standalone o di fabbrica (OBD2). Questo è lo stesso software utilizzato dai costruttori di motori campioni e dai piloti.
Kit di misurazione con LC2Il kit di misurazione può essere acquistato come accessorio da utilizzare con LC-2 o LM-2. Questi kit includono il misuratore, l'hardware di montaggio e la guida rapida all'avvio.
G2 Kit (G2 Gauge, LC-2 e O2 Sensor) Il cavo Lambda LC-2 è un controller wideband completo incorporato in un cavo sigillato.
Il cavo Lambda LC-2 è un controller wideband completo incorporato in un cavo sigillato. Presenta lo stesso principio di misurazione digitale brevettato e premiato presente nei modelli LM-1 e LM-2, e include ingresso digitale, uscita digitale e 2 uscite analogiche programmabili dall'utente.
Il LC-2 è più preciso rispetto ai design convenzionali che costano molte volte di più, e il suo circuito di auto-calibrazione può compensare i cambiamenti di temperatura, altitudine e condizioni del sensore. Il LC-2 è ideale per applicazioni come Dynos, Acquisizione dati, Centraline ECU indipendenti, controllori di carburante piggyback, software OBD-II o programmatori di chip e strumenti di misurazione. Con il LC-2, puoi aggiungere ulteriori canali wideband al tuo LM-1, convertire uno strumento di misurazione narrow-band esistente o aggiungere funzionalità wideband al tuo dyno. Puoi persino regolare singoli cilindri utilizzando più kit LC-2.
Caratteristiche principali:
- Solo controller a banda larga completamente digitale.
- Capacità di autocalibrazione per compensare i cambiamenti.
in temperatura, altitudine e condizione del sensore. - Due uscite analogiche programmabili dall'utente.
- Applicazioni di installazione permanente.
- Tuning dei cilindri individuali a costo efficace.
- Facile da aggiornare.
- Include il software LogWorks.
Le uscite analogiche del LC-2 sono compatibili con il software del dinamometro, i misuratori o praticamente qualsiasi marca di hardware di acquisizione dati, come:
- Accel
- Advanced Racing Technologies
- Advantage Motorsports
- AiM Sports (MyChron)
- Altronics
- Autometer
- Sistemi di dati di competizione
- CORRSYS-DATRON
- Corsa Strumenti
- Cygnus Data Star
- DTA Sistemi di Gestione del Motore per Competizioni
- Dynamic Test Systems
- Dynocom
- DYNOmite (Terra e Mare)
- EcuTek
- Edelbrock Qwik Data
- EFI Tecnologia
- Elettromotore
- Sistemi di Gestione del Motore
- Excalibur Soluzioni
- Brockway Engineering
- Fuel Air Spark Technology (FAST)
- FXL Data
- Haltech Sistemi di Gestione del Motore
- Harrison Engineering
- Holley
- Link ECU
- Microtech
- MoTeC
- Mustang Dinamometro
- Pi Research
- Powertrain Control Solutions
- Powertrain Electronics
- Race Technology
- Racepak
- RPM Performance
- SPA Tecnica
- Stack
- Stuska Dynamometers
- Superflow
- Traqmate
- Etc...
Il LC-2 è anche un componente chiave del Sistema di Tuning Modulare (MTS) di Innovate Motorsports. Utilizzando le porte seriali del LC-1 è possibile collegare in serie altri dispositivi Innovate come il XD-16, l'AuxBox (LMA-3), il DL-32, il TC-4 e il SSI-4.
1) Il kit base LC-2 include il LC-2, il sensore, il cd che include il software e i manuali, il bung e un cavo seriale per collegarsi al PC.
2) Il kit di misurazione autonomo include l'LC-2, il sensore, il contagiri digitale XD-16, il cd che include software e manuali, il bung e un cavo seriale per collegarsi al PC.